國(guó)內(nèi)第一臺(tái) 自主研發(fā)太陽(yáng)能量補(bǔ)償車問(wèn)世

 　　剛剛結(jié)束的全省旅游產(chǎn)品及創(chuàng)意展示會(huì)上，我省自主研發(fā)的琦生太陽(yáng)能能量補(bǔ)償電動(dòng)車吸引了眾多參觀者的目光，業(yè)界專家和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)其高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為其發(fā)展前景巨大，這是我國(guó)第一臺(tái)自主研發(fā)的太陽(yáng)能能量補(bǔ)償電動(dòng)車。

　　能源是全球關(guān)注的重大課題，新能源電動(dòng)車是未來(lái)交通發(fā)展的一個(gè)方向。 琦生太陽(yáng)能能量補(bǔ)償電動(dòng)車是我國(guó)第一臺(tái)此類電動(dòng)車，它的工作原理是：電動(dòng)車行駛中不斷消耗電能的同時(shí)，利用新型轉(zhuǎn)換技術(shù)，把無(wú)限的陽(yáng)光資源轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔軆?chǔ)存到蓄電池里，只要有陽(yáng)光，電能就可以源源不斷地補(bǔ)償蓄電池。

　　車輛不使用時(shí)，可以及時(shí)對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，起到保護(hù)蓄電池深放電的作用，增加其使用壽命。車輛在下坡時(shí)，電機(jī)空轉(zhuǎn)也可以產(chǎn)生電能，并利用“他勵(lì)控制系統(tǒng)”新技術(shù)，將電機(jī)產(chǎn)生的電能補(bǔ)償給蓄電池，同時(shí)形成一股反向制動(dòng)力使車輛減速。

　　據(jù)悉，今年我省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局邀請(qǐng)省內(nèi)外汽車行業(yè)專家，共同制定了該產(chǎn)品企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這也是我國(guó)第一個(gè)太陽(yáng)能能量補(bǔ)償電動(dòng)車的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)馬鞍山市旅游局燕局長(zhǎng)介紹，未來(lái)五年，國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)對(duì)太陽(yáng)能能量補(bǔ)償電動(dòng)車的需求量約在5~10萬(wàn)輛，相關(guān)企業(yè)大有可為。