江淮A級車A137/A138 正式命名為“同悅”原創

　　9月19日，江淮汽車于成都車展正式發布其三廂、兩廂A級轎車中文品牌名稱，分別定名“同悅”、“同悅RS”。同悅轎車是江淮汽車積45年造車經驗，整合運用全球領先技術和資源，結合中國市場實際需求而研發的一款世界級高品質A級車。

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江淮同悅　圖片

　　江淮A級轎車定名“同悅”

　　賓悅2.0AT的上市、同悅品牌的發布，標志著江淮汽車的乘用車戰略正在得以穩步推進，以“經典、簡約、精益”的造車理念，展示出自主品牌由低成本向高品質進軍的成果。

　　據介紹，“同悅”、“同悅RS”中國風尚造型由江淮汽車技術中心和世界著名汽車設計公司賓法聯合設計，法拉利、阿爾法•羅米歐等經典名車均出自賓法之手。“同悅”、“同悅RS”汲取了祥云、漢唐建筑、京劇臉譜、太極等中國元素，前臉繼承了江淮C級車的家族特點——如飛揚的雙翼，顯得動感十足。車型緊湊飽滿，內部空間相對于同級別車型更為寬敞。

　　三廂版同悅在成熟、穩重中體現時尚動感，兩廂版同悅RS時尚、靈動、活力十足，對于都市年輕一族具有很強的吸引力。

　　同悅搭載4G13發動機，該款發動機一直以高動力輸出、低油耗而聞名，最大功率達到69Kw，而百公里油耗只有5.5L，排放達到歐洲最高的排放標準，順應了當前環保的潮流。車身關鍵部位材料應用高強度板,保證了車身具有良好的結構性能。

　　車身外板的穿孔腐蝕能力達到10年以上的要求，在設計過程中充分考慮車身的輕量化，有效降低了車輛總重，提高了燃油經濟性與動力性。

　　同悅的安全性能值得稱道，采用鳥巢式全承載車身結構，率先裝備了博世最新8.0版本ABS+EBD，此前該版本僅在中高檔轎車上得到應用。同時車身的主體受力結構在經過CAE分析后對關鍵部件及關鍵鉸接點的合理性進行了優化處理，更高程度上達到歐洲安全標準法規要求。

　　江淮轎車的最大差異化優勢就在于高品質。決定一款轎車好壞的關鍵是消費者購車時看不到，但使用時才能切實體驗的底盤技術水準。底盤是由傳動系、行駛系、轉向系和制動系等部分組成的，對汽車的安全性、舒適性、操控性、動力性及經濟性起著決定性作用。

　　江淮汽車擁有45年造車經驗，是國內歷史最為悠久的整車制造企業之一，在汽車底盤、車橋技術方面一直居國內領先地位，在底盤結構設計、傳動系統的匹配、懸架系統設計、制造工藝的完善、底盤整體性能的匹配調校等方面，長期以來有了深刻的理解和豐富的經驗，被譽為“汽車底盤技術專家”。江淮旗下的商用車、瑞風MPV、瑞鷹SUV都在市場上享有良好的口碑，江淮汽車也成為高品質的代名詞，據介紹，同悅的底盤為“五星底盤”。

　　為確保同悅轎車的高品質，其制造過程由來自日本、德國、瑞典、美國等全球領先的生產裝備供應商提供的高科技、高精度裝備保障。依托江淮汽車強大的制造能力和品質保障體系，同悅轎車將憑借中國風尚造型、五星底盤，全面改寫現有A級車市場競爭格局，成為A級車消費者購車的第一選擇。