09上海車展4/22-28 美3大/中國6大全參加原創

　　2009年全球最值得參與的汽車界活動之一――第十三屆上海國際汽車工業展覽會（簡稱：2009上海國際汽車展），將于2009年4月22至28日以全新的境界和面貌亮相上海新國際博覽中心。

2009年上海國際車展(第十三屆) 新聞發布會

　　國際汽車巨頭看好中國汽車市場，對09上海車展，各家均以國際A級車展的水平參加，部分公司更將上海車展作為A級車展中的重點展會予以重視，其投入的人力、物力以及參展規模也都以此為標準。美國三大汽車巨頭通用、福特和克萊斯勒都將基本保持往屆的規模和水準，奔馳和寶馬已經表示不僅會擴大參展面積，還將有重量級車型和概念車亮相09上海車展。 

　　國內的六大汽車集團，一汽、上汽、東風、長安、廣汽、北汽六大集團首次攜手，全線出擊，并推出自主品牌的新車，成就上海車展史上首次以集團形式集體亮相的盛舉。此外，國內自主品牌比亞迪、奇瑞、海馬、東南汽車、長城、華晨、長豐、吉利、江淮、哈飛、中順、眾泰汽車，商用車品牌如一汽、東風、奔馳商用車、中國重汽、陜西重汽和北汽福田卡車等也都積極參與，同堂亮相。

　　日系的豐田、本田、日產等參展面積都將明顯增長。此外，海外品牌大眾、奧迪、斯柯達、雪鐵龍、雷諾、標致、沃爾沃、馬自達、現代、起亞、鈴木、菲亞特等都已積極報名。豪華車、跑車系列包括保時捷、法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、邁巴赫、賓利、世爵等均已確認參展。

中國貿促會汽車行業分會副會長 王俠

　　一、2009上海車展基本情況介紹

　　2009上海國際汽車展由中國汽車工業協會、中國國際貿易促進委員會上海市分會、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會主辦，由上海市國際展覽有限公司、德國慕尼黑國際博覽集團/IMAG國際展覽會與交易會有限公司承辦，特別支持單位是中國機械工業聯合會，支持單位為中國汽車工程學會。

　　2009上海國際汽車展將使用上海新國際博覽中心全部11個室內展館以及室外臨時展館，總規模達17萬平方米，創歷屆之最。其中8個展館為整車館（W1－W5，E1－E3），面積近10萬平方米；為體現對零部件展商的重視，主辦方將繼續保持整車與零部件展區同時同地舉辦，即展會時間統一為4月22日至28日，展出地點均為新國際博覽中心，本屆零部件展區特設3個展館 (E4－E6)3.5萬平方米，加上室外辟出的1.2萬平方米的臨時展館作為零部件館。同時，室外場地還有商用車專區，輪胎、音響專區，合作媒體專區，貴賓休息室和新聞中心等功能區。

　　在展覽會日程的安排上，為便于新聞記者對車展進行全面、翔實的采訪，主辦方將4月20、21日兩天設為媒體日，僅對國內外新聞媒體開放，各大汽車廠商將在媒體日召開新聞發布會。4月22至28日為展出時間，其中4月22日、23日為專業觀眾參觀日，24日至28日為公眾參觀日。從展品內容看，展覽會將集中展示各類轎車、商務車、客車、卡車、特種車、汽車設計及新概念產品、各類汽車零部件、汽車音響、輪胎、汽車檢測維修設備、汽車用品等體現國際汽車工業最新成就及國內企業近年來的領先技術和產品，全面展現當代汽車工業的發展水平。

　　二、2009上海車展亮點與特色

　　1、參展規模浩大，進入世界頂級車展行列

　　2009上海國際汽車展將使用上海新國際博覽中心全部11個室內展館以及室外臨時展館，總規模達17萬平方米，相比上屆車展增長20%，創歷史之最，成為世界頂級車展之一，并繼續成為國內外備受矚目的國際A級車展。

　　2、國際巨頭云集車展，自主品牌踴躍參展

　　在全球經濟不景氣的今天，中國汽車市場也成為國外汽車廠家的“必爭之地”。中國汽車市場迎來了新的發展機遇，跨國公司紛紛帶來最新的產品，制定最有競爭力的價格，從而給中國汽車市場帶來新的活力。這點從目前踴躍的報名情況中也可得到充分印證，所有中外汽車廠商都積極參與，整車展示面積不降反增。

　　3、2009上海車展主題：“科技• 藝術• 新境界”

　　應對全球氣候變化，能源與環境將是21世紀人類面臨的最大挑戰之一。氫能、混合動力、電動汽車是未來汽車的趨勢，汽車工業匯集近百年的科技精粹，將不斷締造新的技術――如汽車新能源及混合動力汽車的研發及推廣節能減排技術的運用等，完美地將汽車與最新科技結合在一起。

　　2009上海車展在展出最新的汽車與技術之余，還在展臺布置、服務設施、展示手法上不斷創新，共同營造藝術及和諧的氛圍，統一科技與藝術，積淀現代社會特有的文化底蘊，演繹汽車行業發展的未來，詮釋“科技• 藝術• 新境界”的主題，將上海車展提升到一個全新的境界和高度。

　　4、配套活動精彩紛呈

　　主辦方在擴大規模的同時還一直致力于提升車展的品質和管理水平。目前車展相關配套活動正在積極籌備中。為了使車展與廣大觀眾有更好的互動，主辦方計劃在室外辟出2萬平方米作為動態演示區，部分SUV和乘用車都將“動”起來，“行駛”在配有專門設施的賽道和路段上并舉辦試駕等現場互動活動，給參觀者帶來最真實的切身感受。

　　此外，主辦單位將選擇車展某一特定時間組織公益活動。組委會將與共青團中央網絡影視中心、中國紅十字會壹基金合作，籌辦公益活動，所得款項全部用于公益事業。

　　5、服務理念“人性化”

　　本次票種設置結合歷屆展會觀眾的需求反饋，充分體現人性化的服務理念。主辦方將取消專業觀眾日當日票，改為專業觀眾票，參觀者可以在專業觀眾開放日（4月22日~4月23日）任選一天前來參觀，票價仍保持100元/張；同時增加可在公眾日全程（4月24日~4月28日）參觀的通用票，票價80元/張，便于觀眾自由選擇時間前來參觀，同時保留當日票（僅限當日參觀），票價也維持50元/張，與上屆一致。

　　三、2009上海車展光榮使命

　　受大環境影響，今年四季度國內車市增長速度雖繼續趨緩，但預計全年國產汽車產銷增長仍將在8％左右，并且在未來的10～20年里，中國汽車業仍會維持穩定增長。汽車行業是中國經濟高速發展的一個重要引擎，在當前“保增長、擴內需、調結構”政策的引領下，作為我國國民經濟發展支柱產業的中國汽車工業一直在中國經濟發展中發揮著重要作用。

　　我們相信，2009上海國際汽車展已不僅僅是單純意義上的一個展會，它的成功舉辦將彰顯中國乃至國際汽車行業的實力與信心，也是應對當前動蕩的國際經濟形勢的積極舉措。

　　因此，在中外汽車界、新聞界及社會各界的大力支持和積極參與下，在前十二屆上海車展成功舉辦的基礎上，我們將傳承上海車展以人為本的服務與管理理念，不斷創新，努力培養自身特色與氣質，使上海國際汽車展成為中國乃至國際汽車工業最理想、最重要的展示、發布及貿易平臺之一，把第十三屆上海車展辦得更精彩、更成功，并努力將其打造成國際一流的汽車盛會。

　　四、相關鏈接：2007上海車展簡要回顧

　　伴隨著中國汽車工業與國際汽車工業的發展，經過20多年的積累，上海國際汽車展已成長為中國最權威、國際上最具影響力的汽車大展和國際A級車展之一。上海國際汽車工業展覽會創辦于1985年，每兩年在上海舉辦一次，是中國最早的專業國際汽車展覽會。

　　2004年6月，上海國際汽車展順利通過了國際博覽會聯盟（UFI）的認證，成為中國第一個被UFI認可的汽車展。上屆2007上海車展共吸引來自21個國家和地區的1300余家參展商，展出規模超過14萬平方米，展出整車868輛，其中5款海外車型為全球首發。

　　展覽會期間共接待來自108個國家和地區超過50萬人次的參觀者。2007上海車展還引起全球媒體的廣泛關注，大會新聞中心共接待來自43個國家和地區的中外媒體記者6286名，其中海外記者512名。此外，廠家圍繞“人、車、自然的完美和諧”的車展主題集中發布、展示的太陽能、無污染、低能耗、零排放等技術成果對汽車理念產生重大而深刻的轉變，同時，全面崛起的自主品牌，亦成為車展上不可忽視的生力軍。