省油硬漢 長(zhǎng)城哈弗首場(chǎng)節(jié)油挑戰(zhàn)賽鳴金

　　1月8日，全部由網(wǎng)絡(luò)媒體專業(yè)汽車編輯組隊(duì)參加的柴油新哈弗2.5TCI首場(chǎng)節(jié)油挑戰(zhàn)賽鳴金。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格計(jì)算，9個(gè)代表隊(duì)的18名汽車編輯以百公里平均油耗僅為4.5升的成績(jī)，向人們證明中國(guó)柴油車技術(shù)的先進(jìn)和成熟，也徹底顛覆了用戶印象中“SUV油耗高”的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)。

　　據(jù)了解，本次比賽車輛全部選用于2008年10月份剛剛上市的柴油哈弗2.5升TCI車型。行駛路線包括北京四環(huán)和六環(huán)環(huán)線（環(huán)線里程64公里）、京津塘高速和京石高速（高速里程48公里），總計(jì)行駛里程為112公里。車輛行駛時(shí)間最長(zhǎng)為108分鐘。

出發(fā)前整裝待發(fā)

　　同時(shí)為了提倡通過(guò)科學(xué)駕駛節(jié)約油耗的節(jié)能形式，活動(dòng)規(guī)則中除了對(duì)比賽時(shí)間進(jìn)行限制外（最長(zhǎng)不超過(guò)120分鐘），對(duì)參賽隊(duì)員的駕駛方式不進(jìn)行任何限制。以突出科學(xué)的駕駛習(xí)慣在降低車輛油耗中的重要作用。

封箱上路

　　最后的比賽結(jié)果，9個(gè)代表隊(duì)（新浪隊(duì)、網(wǎng)上車市隊(duì)、搜狐隊(duì)、愛(ài)卡汽車隊(duì)、網(wǎng)易隊(duì)、車168隊(duì)、汽車之家隊(duì)、中國(guó)汽車網(wǎng)隊(duì)、PCAUTO隊(duì)）的平均油耗為4.5升/100KM。其中新浪隊(duì)、車168隊(duì)、中國(guó)汽車網(wǎng)隊(duì)目前成績(jī)排在前三。本月15日，將進(jìn)行以市區(qū)環(huán)線為主的第二場(chǎng)比賽，兩次比賽的平均成績(jī)將作為最終成績(jī)，決出哈弗智能節(jié)油王節(jié)油挑戰(zhàn)賽名次。

　　在賽后采訪中，隊(duì)員們都對(duì)自己的比賽結(jié)果感到意外，一款2.5升排量的大塊頭的SUV，竟然能夠跑出如此低的油耗，誰(shuí)說(shuō)SUV是油老虎？以哈弗2.5TCI為代表的柴油SUV,完全可以挑戰(zhàn)小排量轎車油耗！即使是1.5升的小排量轎車也不過(guò)如此吧？

　　挑戰(zhàn)1.5升小排量轎車油耗，這正是比賽主辦方的活動(dòng)初衷，在活動(dòng)儀式上，長(zhǎng)城汽車營(yíng)銷公司副總韓鐵強(qiáng)先生就信心十足的告訴大家：“哈弗智能節(jié)油王2.5TCI的實(shí)際油耗與1.5升小排量轎車油耗基本相當(dāng)。”