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  • 上海車展

    廣汽收編微車最小者 吉奧全面保留管理層

    2010-05-05 10:21:55 來源: PCauto 作者:王潔瑜
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      雖然目標遠大,但理想與現(xiàn)實之間的差距太大。七年以后,這家銷量尚不足對手3%的民營汽車企業(yè),選擇了投靠新東家。

      4月26日杭州,廣汽集團董事長張房友和浙江民營企業(yè)吉奧汽車董事長繆雪中的手緊緊握在了一起。

      根據(jù)協(xié)議,廣汽集團將以貨幣為主出資,吉奧汽車以其汽車產(chǎn)業(yè)相關資產(chǎn)出資,共同將原吉奧汽車相關資產(chǎn)整合成一家廣汽集團與吉奧汽車股比為51∶49的合資公司,新公司定名為“廣汽吉奧”。

      雖然廣汽51%控股,但吉奧的品牌將繼續(xù)保留,同時,曾慶洪也明確表示:“(新公司)保留現(xiàn)有的經(jīng)營管理層,繆董將繼續(xù)負責。”這與當初,廣汽集團收購長豐汽車后的人事布局并不一樣。在廣汽長豐新一屆董事會中,廣汽集團董事長張房有將兼任廣汽長豐董事長;而原董事長李建新轉(zhuǎn)任副董事長并繼續(xù)任長豐集團董事長;廣汽集團副總經(jīng)理付守杰為廣汽長豐總經(jīng)理;原長豐汽車總經(jīng)理陳正初將退出董事會,回長豐集團任副總經(jīng)理。

      有業(yè)界人士認為,一方面是廣汽集團近年來一直處于業(yè)務的高速擴張中,也許沒有更合適的人選來全面接手新收購企業(yè),當下,依托原來的管理團隊,并適當輸入先進的管理理念及技術也許是一個更好的選擇。

      “做皮卡的領導者、SUV挑戰(zhàn)者、微面的跟進者”, 今年38歲的吉奧汽車董事長繆雪中懷抱上述夢想,7年前離開了追隨已久的李書福,回到了臺州老家,成立吉奧汽車公司,并為吉奧規(guī)劃了壯志躊躇的未來。根據(jù)吉奧汽車的規(guī)劃,2012年,實現(xiàn)銷售15萬輛;2013年達到30萬輛;到2015年達到50萬臺的產(chǎn)銷量。

      與大多數(shù)的浙商發(fā)展路徑一樣,吉奧汽車也在四處布點,先后在杭州、山東布點,“杭州跟山東是去年開始投產(chǎn)的,整體規(guī)劃杭州基地是12萬臺規(guī)模,山東是15萬臺。所以我們具備的產(chǎn)能應該是50萬臺的產(chǎn)能規(guī)模。” 繆雪中此前表示,“其中皮卡銷量要做到國內(nèi)第一,微車進入前三位,SUV做到質(zhì)量領先。”

      微車的市場潛力巨大,受汽車下鄉(xiāng)等利好政策的刺激,2009年微車企業(yè)都取得了爆發(fā)式增長,微車老大上汽通用五菱的銷量超過100萬輛,進入微車僅一年的奇瑞開瑞微車,當年銷量就實現(xiàn)3.6萬多輛,2010年,開瑞已經(jīng)提出了挑戰(zhàn)15萬輛的目標。然而,雖然產(chǎn)能綽綽有余,但吉奧集團的銷量似乎并不太滿意。2009年,吉奧對全年的預計是能達到6萬輛的銷售目標,但最終僅實現(xiàn)3.2萬輛。

      吉奧也在努力往高端走,試圖通過中高端的品牌塑造,突破現(xiàn)有格局。今年北京車展,吉奧推出了巨資中高端的吉奧奧軒,這款高端的SUV被吉奧汽車稱為轉(zhuǎn)型之作,但僅憑一款車轉(zhuǎn)型很難,必須有后續(xù)的不斷強化的高品質(zhì)系列產(chǎn)品的推出,并配合高端的營銷方式,這些僅依靠吉奧很難實現(xiàn)。微車企業(yè)之間的競爭已經(jīng)上升到集團層面的競爭,勢單力薄的吉奧很難超越。這使吉奧需要有強力的“靠山”。

      一直以來,微車被認為是車企擴大規(guī)模的法寶,而吉奧汽車三大生產(chǎn)基地目前年設計生產(chǎn)能力為30萬輛皮卡、SUV、微型汽車整車和30萬臺(套)汽車發(fā)動機,正是廣汽集團看重的資源。“廣汽沒有充裕的時間去上馬微客,和吉奧汽車的合作為廣汽節(jié)約了時間和投入。”曾慶洪曾稱,產(chǎn)品互補、網(wǎng)絡互補和機制互補是這次雙方合作的主要基礎。而同時,吉奧汽車的生產(chǎn)布局也能為廣汽集團適時參與經(jīng)濟型產(chǎn)品及新興細分市場的競爭提供契機。

      雙方都沒有透露這次合作的具體金額,但有業(yè)內(nèi)人士推算,吉奧的總資產(chǎn)不會超過50億元。

      廣汽對吉奧的支持包括技術、資金、管理,人才。“其實,我們也需要像這樣的大公司來幫助支持像吉奧這樣剛剛成立的民營企業(yè)。畢竟他們的管理是非常成熟的,他們的技術、他們的人才肯定要遠遠比吉奧要強得多。所以基于這樣的考慮我們跟廣汽合作,吉奧可以從中學到很多。”繆雪中說。

      按照計劃,新的合資公司將進一步創(chuàng)新提升研發(fā)能力、精益生產(chǎn)能力和成本控制能力,并根據(jù)市場需求提升規(guī)模經(jīng)濟,發(fā)展成為具有競爭力的微客與皮卡生產(chǎn)基地。(來源:21世紀經(jīng)濟報道)

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