V3菱悅拉力夢工廠 北京站海選火熱開場

    “V3菱悅拉力夢工廠”前三場訓練營活動在學員們的意猶未盡中完美落幕。本年度最后一輪V3菱悅拉力夢工廠海選活動于11月28日在北京工人體育館火熱開場。

　　本次選拔將在北京站報名名單中抽選出150人參加海選，在海選的基礎上再選拔出25名成績優秀的選手進入最后一期的懷柔拉力訓練營進行培訓，期間將由擁有中汽聯賽車培訓資格認證的專業教練為選手培訓賽車知識與駕駛技巧。

　　東南汽車一直以來致力于倡導賽車運動平民化，自2007年以來一直與“萬宇汽車運動俱樂部”合作參加國內最高級別的汽車拉力錦標賽(CRC)，其中冠名車隊“東南汽車萬宇車隊”更是兩奪全國汽車拉力錦標賽年度總冠軍。2010年東南汽車更將與萬宇汽車運動俱樂部聯合舉辦四場拉力訓練營，參與選手們不僅能獲得專業賽車教練的親身教導，合格者還能獲得由中國汽車運動聯合會頒發的賽車執照，獲得賽車執照后方才擁有參加汽車比賽的資格。

　　據了解，V3菱悅拉力夢工廠每場海選各抽取25名選手進入V3菱悅拉力夢工廠，并決出該訓練營前三名優勝者，2010年度四場訓練營共12名優勝者將于12月3日在懷柔與來自CRC的明星賽車手們一決高下，最終決出V3菱悅拉力夢工廠年終爭霸賽冠軍、亞軍、季軍各一名。為增加比賽環節的激烈性，東南汽車為此次拉力夢工廠設計豐厚的獎品，年終爭霸賽的優勝者將有望獲得V3菱悅10年使用權。

　　而參加“V3菱悅拉力夢工廠”的選手不僅能得到專業教練員的指導，還能體驗由專業改裝團隊打造的“V3菱悅賽車版”賽車。V3菱悅賽車版在V3菱悅原有的基礎上作出了專業調校，并且加裝了部分專業賽車套件。不僅做了車身防滾架的焊接，還安裝了賽車專用的桶式座椅，配備了OMP專業賽車方向盤。為了使車友更好的體驗改裝版V3菱悅的駕駛樂趣，俱樂部的技師還為賽車安裝了品質卓越的proflex避震器，搭載了CIDEP平衡桿。

　　V3菱悅是東南汽車2008年底自主研發的緊湊型轎車，作為家庭轎車典范代表的V3菱悅擁有能夠適應賽車和改裝用途的潛質，采用與三菱EVO賽車相同開發平臺的最優底盤，充分運用空氣力學原理的車身設計，實現超低風阻;全車系采用四輪碟剎、ABS+EBD等安全制動系統，有效縮短剎車距離;五連桿獨立后懸架，實現極強的道路適應能力、過彎能力等;最重要的是V3菱悅擁有一顆奔騰、強勁的“芯”，其搭配三菱技術1.5L MIVEC發動機，具備可變氣門正時系統，最大功率高達81Kw/6000rpm，能夠應對復雜路況的挑戰。