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據(jù)《北京晨報(bào)》報(bào)道，最近有一些消費(fèi)者反映，現(xiàn)在市場上許多車型的價(jià)格比元旦前高了，部分汽車售價(jià)平均高了千余元。據(jù)了解，這是因?yàn)閷?shí)行新的保險(xiǎn)費(fèi)率后，經(jīng)銷商在保險(xiǎn)方面的回扣空間縮小，只能通過提高售價(jià)保持原有的利潤。
據(jù)亞運(yùn)村汽車交易市場市場部有關(guān)人士介紹，新的保險(xiǎn)費(fèi)率實(shí)行前，經(jīng)銷商在做保險(xiǎn)代理時(shí)可以從保險(xiǎn)公司獲得高額回扣，最高可達(dá)40％，所以一部分經(jīng)銷商將回扣的一部分讓利給消費(fèi)者。而新的車險(xiǎn)政策實(shí)施后，經(jīng)銷商從保險(xiǎn)方面獲得的“實(shí)惠”大大降低，返點(diǎn)都被控制在8％以內(nèi)。他認(rèn)為，現(xiàn)在車市的價(jià)格是避免惡意競爭、向正常價(jià)格的一種回歸。亞市一位經(jīng)銷商則說，保費(fèi)下調(diào)，擠壓了經(jīng)銷商的利潤空間，靠保險(xiǎn)回扣賺錢的經(jīng)銷商，加價(jià)賣車是不得已的無奈之舉。
除普遍的小幅加價(jià)外，據(jù)了解，目前至少有五六款車有大幅度加價(jià)，如中華加價(jià)8000元，威馳加價(jià)l萬元，福美來、POLO自動(dòng)擋上漲1．2萬元，奧迪2．8豪華版甚至上漲3萬元。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，這主要是因?yàn)檫@些新車供不應(yīng)求引起的，經(jīng)銷商乘機(jī)加價(jià)，以賺取更多利潤。但這種現(xiàn)象維持不了多久，因?yàn)榻衲陱S家普遍擴(kuò)大了產(chǎn)量，供求矛盾會(huì)得到緩解。
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