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千里馬
上市時間：2002年12月
定價：8.98萬元至10.68萬元
加價情況：無
東風悅達起亞的千里馬一上市即成為今年車市的一大亮點，它有點跑車風格的車身和強勁的動力，尤其是相當有競爭力的價格使它在同檔次眾多新老車型中脫穎而出，據廠家公布的數字，千里馬的銷售量已過萬輛。在北京車市上半個月前千里馬還要加價2000元才能提到現車，但現在不用加價即可提現車。
新雅閣
上市時間：2002年12月
定價：22.98萬元至25.98萬元
加價情況：2.0L型加價22000元
廣州本田的新雅閣無疑是今年最火的一款車，剛上市時曾因降價4萬元而大受好評，但緊接著就爆出新雅閣被加價5到8萬元的消息，讓買車人簡直有受騙的感覺，但是巨額的加價仍擋不住人們對新雅閣的熱情。現在由于廠家供貨大量增加，供應緊張的狀況有所緩解，但在亞市仍需要加價才能買到現車，2.0L型加價2.2萬元，2.4L加價2.5萬元。
威馳
上市時間：2002年10月
定價：11.5萬元至19.5萬元
加價情況：無
豐田在中國的第一款轎車威馳從一下線開始就廣受歡迎，目前已定出2萬多輛。開始由于威馳產量少，而且天津豐田開始只推出17萬元以上的高端車型，受到了一些人的指責，但現在除了1.3L型仍沒有供應以外，其他幾款從13.5萬到19.5萬的車型都有貨，而且提車的時間已由原來的半年縮短到一兩個月。由于威馳嚴格由專賣店經營，所以在市場上尚未發現加價現象。
中華
上市時間：2002年8月
定價：16.98萬元
加價情況：無
中華轎車由于品牌對國人的親和力以及大排量、低價位的營銷策略一上市即獲得成功，春節前曾被加價8000元銷售。現在中華轎車供貨充足，銷售平穩，基本可提到現車。
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