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	開(kāi)愛(ài)麗舍如開(kāi)過(guò)山車(chē) 一汽大眾公開(kāi)攻擊對(duì)手	出處：pcauto 責(zé)任編輯：qing
[03-4-9 12:11]	作者：金羊網(wǎng)-新聞周刊	出處：pcauto 責(zé)任編輯：qing

　　《金羊網(wǎng)-新聞周刊》報(bào)道：沒(méi)有永恒的朋友，只有永恒的利益。當(dāng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化之后，原本和氣一團(tuán)的國(guó)內(nèi)轎車(chē)廠家終于撕下了溫情脈脈的面紗，互相攻訐了。始作俑者是一汽大眾，它的矛頭直指神龍公司。

愛(ài)麗舍VTS運(yùn)動(dòng)版

　　3月9日，售價(jià)14．98萬(wàn)元的愛(ài)麗舍VTS上市。據(jù)神龍公司介紹，VTS特指具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的轎車(chē)，是針對(duì)年齡上更趨年輕化的私家車(chē)用戶(hù)推出的新車(chē)型，也是國(guó)內(nèi)第一款真正具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的私家轎車(chē)。3月12日一汽大眾在珠海組織的2003款寶來(lái)、捷達(dá)試車(chē)會(huì)上，一汽大眾已經(jīng)卸任的前市場(chǎng)部長(zhǎng)趙增軍，面對(duì)全國(guó)100多家媒體的記者，一改往日的紳士風(fēng)度，公開(kāi)評(píng)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品愛(ài)麗舍VTS，他說(shuō)：“不知道愛(ài)麗舍的運(yùn)動(dòng)型是怎么定位的，感覺(jué)愛(ài)麗舍VTS運(yùn)動(dòng)型只是在法國(guó)休閑生活的基礎(chǔ)上搞出了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的意味而已，并不是什么真正意義上的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，根本找不到運(yùn)動(dòng)的駕駛樂(lè)趣，相反坐位的設(shè)置讓人非常痛苦”。

　　趙增君“舉例”說(shuō)，他自己親自開(kāi)著愛(ài)麗舍從深圳趕到珠海，由于駕駛感覺(jué)太難受，中途不得不停下來(lái)休息了3次！言外之意，開(kāi)著愛(ài)麗舍如同開(kāi)過(guò)山車(chē)。我們不否認(rèn)寶來(lái)是一款好車(chē)，但愛(ài)麗舍好歹也是一款轎車(chē)，再不濟(jì)也不致于讓我們的趙部長(zhǎng)如此受罪吧？明眼人一聽(tīng)就明白，趙增君是在夸大其辭。

　　不論趙增君是否在泄“公憤”還是泄“私憤”，但當(dāng)著全國(guó)100多家媒體公開(kāi)攻擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品，這在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)還是極其少見(jiàn)的。一汽大眾公開(kāi)攻擊對(duì)手，開(kāi)了一個(gè)危險(xiǎn)的先例。

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