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    新的進(jìn)口車將運(yùn)到 轎車蕭條局面可獲緩解?

    出處:金羊網(wǎng)-新聞周刊
    責(zé)任編輯:cat

    [03-5-7 17:49] 作者:徐嘉麗


    轎車入市太少,車價(jià)開始下降


      “五一”的車市雖然受到非典一定影響,總的來說還是較為熱烈。然而與國(guó)產(chǎn)車市相比,進(jìn)口車市顯得“安靜”多了。

      記者在各大車市看到,新到的進(jìn)口車中越野車占了大半,轎車除了少量的奔馳、歐寶就是豐田佳美。其中豐田佳美的價(jià)格已經(jīng)悄然下滑,光車42萬多元,降幅達(dá)兩萬元。

      不少經(jīng)銷商表示,預(yù)期中的“五一”購(gòu)車潮并沒有來到,看來要等五月中旬第二批進(jìn)口車入市才有戲唱。

      佳美降價(jià)兩萬

      廣州進(jìn)口車市無貨賣的情況終于隨著4月底報(bào)關(guān)的進(jìn)口車流入而緩解。之前高企的車價(jià)漸漸下降,其中最為明顯的是在廣州一貫熱賣的豐田佳美,從4月的44萬多元跌至現(xiàn)在的42萬多元。

      據(jù)記者了解,其他車型,如歐寶、奔馳、韓國(guó)起亞等都有不同程度的微降。“以前是進(jìn)口車壓制國(guó)產(chǎn)車,現(xiàn)在是國(guó)產(chǎn)車成了主角。”一位歐寶汽車經(jīng)銷商表示,20多萬元的車,比如歐寶,價(jià)位剛好在國(guó)產(chǎn)車爭(zhēng)搶激烈的區(qū)間,難以顯現(xiàn)優(yōu)勢(shì),銷量并不理想。“40萬元以上的車比較好賣。但因?yàn)榕漕~的問題,不可能所有車商都進(jìn)這樣的車。”

      期待新車運(yùn)到

      因?yàn)榕漕~分配問題,現(xiàn)在到車市的進(jìn)口車大多是越野多功能車,如豐田PRA鄄DO、賽飛利、克萊斯勒大捷龍等。“有越野車的配額不可能不進(jìn)車,消費(fèi)者也會(huì)漸漸被市場(chǎng)培養(yǎng)出消費(fèi)越野車的習(xí)慣。”

      經(jīng)銷商告訴記者,再過幾天,車市還將有新的進(jìn)口車運(yùn)到,到時(shí)可能會(huì)真正緩解進(jìn)口轎車蕭條的局面,掀起一個(gè)高潮。

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