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據(jù)《華商報(bào)》報(bào)道：國產(chǎn)手機(jī)大佬波導(dǎo)(600130)要做汽車的消息在半年前就開始流傳，日前見諸報(bào)端。波導(dǎo)副總隋波在接受記者求證時(shí)表示確有其事，但只是一種戰(zhàn)略性的想法，目前還處在前期考察階段。他表示這很像當(dāng)年徐立華等四個(gè)同學(xué)懷揣中文尋呼機(jī)項(xiàng)目四處尋找創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)的情形，如果成功，則會(huì)是波導(dǎo)這個(gè)品牌的第三次創(chuàng)業(yè)。
否認(rèn)與奇瑞接觸
記者向波導(dǎo)方面求證投資做汽車事宜，波導(dǎo)副總隋波表示，確實(shí)有這種想法，但是“這個(gè)項(xiàng)目的時(shí)間要比較長，現(xiàn)在才是剛剛起步”，可以說是“八字還沒一撇”。對(duì)于傳言中的50億投資、與奇瑞進(jìn)行的合作、有意從輕型車入手發(fā)展到重型車等細(xì)節(jié)，他均表示否認(rèn)，他甚至透露，從來沒有與奇瑞進(jìn)行過接觸，因此和奇瑞即將上市的新車沒有任何關(guān)系。
隋波說，他們很早就有做汽車的想法，從去年開始這種想法開始付諸操作，因此大半年來他們是“東走西走”，到全國各個(gè)地方去考察、談判，但到目前為止尚沒有一個(gè)具體的結(jié)果。至于傳言中的投資額等細(xì)節(jié)，他認(rèn)為是“把一說成百”，與實(shí)際的情況有較大的差異。
第三次創(chuàng)業(yè)造汽車
隋波向記者表示，做汽車不是上市公司波導(dǎo)股份的事務(wù)，如果是，如此重大的戰(zhàn)略計(jì)劃必須公告。準(zhǔn)確地說，這是波導(dǎo)股份的第二大股東波導(dǎo)科技的長遠(yuǎn)規(guī)劃，也即是徐立華、隋波、徐錫廣、蒲杰等波導(dǎo)創(chuàng)業(yè)老臣的想法，這幾個(gè)人共同擁有波導(dǎo)科技。隋波認(rèn)為，這個(gè)想法不錯(cuò)，對(duì)于他們這些創(chuàng)造了波導(dǎo)輝煌的創(chuàng)業(yè)者來說，也是新的挑戰(zhàn)。
和1992年徐立華等人懷里揣著中文尋呼機(jī)四處尋找投資方一樣，波導(dǎo)目前的汽車夢(mèng)也有著相似的創(chuàng)業(yè)背景，只是，經(jīng)過中文尋呼機(jī)和手機(jī)的磨煉，目前徐立華、隋波等人已經(jīng)擁有“波導(dǎo)”這個(gè)中國知名品牌和消費(fèi)電子產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售經(jīng)驗(yàn)。1992年開始尋呼機(jī)項(xiàng)目、1999年開始生產(chǎn)手機(jī)完成了波導(dǎo)這個(gè)品牌的兩次創(chuàng)業(yè)，而從去年開始籌備的汽車項(xiàng)目無疑是第三次也是挑戰(zhàn)更大的創(chuàng)業(yè)。
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