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| 經(jīng)紀公司奉行薄利多銷 5萬元二手車走俏 |
出處：南方都市報 |
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| [03-6-23 17:22] | 作者：佚名 |
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二手車價止住下滑趨勢 一位舊車經(jīng)紀人介紹說，自從夏利宣布降價開始，新車市場價格一路“熊市”，幾乎20萬元以下的車型價格都在以各種形式下調(diào)，多數(shù)二手車經(jīng)紀人認為在比較長的時期內(nèi)，新車價格趨于穩(wěn)定，二手車價格止住了下滑趨勢，經(jīng)紀公司開始著手進行車輛的收購以對庫存進行補充。 據(jù)悉，在非典的影響下很多消費者不愿意和眾多的經(jīng)紀公司接觸，很多的交易信息都是通過網(wǎng)絡(luò)來傳遞的，這就造成了網(wǎng)絡(luò)車輛競賣的必然。經(jīng)紀公司和消費者幾乎是足不出戶就能達成交易，雙方的滿意度也較高，網(wǎng)絡(luò)交易方式影響著現(xiàn)有的經(jīng)營模式。 業(yè)內(nèi)人士認為，原來出售車輛的消費者需要同至少5家經(jīng)紀公司洽談，至少需要耽誤兩天的時間。現(xiàn)在只需消費者事先咨詢好之后，直接將欲出售的車輛委托給市場網(wǎng)絡(luò)競賣業(yè)務(wù)部，帶好相關(guān)的手續(xù)和證明，簽訂好委托合同，只需要不到半天的時間就可以放心地出售自己的車輛了。 經(jīng)紀公司利潤觀念轉(zhuǎn)變 新車降價、非典影響等諸多因素改變了二手車經(jīng)紀公司的利潤觀念，原有的單車高利潤在逐步地轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘬嚨屠麧櫍涌燔囕v周轉(zhuǎn)才能有效降低風險，通過數(shù)量的增加帶動整體利潤的上漲。這樣做的前提條件就是提高經(jīng)紀公司的工作效率，網(wǎng)絡(luò)車輛競賣方式大大節(jié)省了經(jīng)紀公司的收購時間和成本，雖然存在競爭，但是只要價格合理舊車經(jīng)紀公司是非常歡迎這種服務(wù)模式的。 [1]
  
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