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| 車市競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈 陽(yáng)光高爾夫殺入黃金價(jià)格區(qū) |
出處：金羊網(wǎng)-新聞周刊 |
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| [03-6-24 14:59] | 作者：許方華 |
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14萬(wàn)元至20萬(wàn)元向來(lái)被認(rèn)為是車市的“黃金價(jià)格區(qū)”，以前一直是中檔轎車的天下，而現(xiàn)在一批配置先進(jìn)、與國(guó)際幾乎同步的緊湊型轎車也紛紛殺入這一陣營(yíng)，令競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈。 6月16日，陽(yáng)光轎車正式下線，而同一天，一汽大眾公布了高爾夫轎車的預(yù)售價(jià)格，車市競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)可以用“刺刀見血”來(lái)形容，而后面還有三廂POLO、別克凱越、派里奧周末款在虎視眈眈，“黃金價(jià)格區(qū)間”注定不會(huì)平靜。 國(guó)產(chǎn)陽(yáng)光上市 上周剛成立的東風(fēng)汽車有限公司在這個(gè)星期一宣布，該公司的新車型日產(chǎn)“陽(yáng)光”(SUNNY)在廣州花都工廠正式下線，并自當(dāng)天開始銷售。新下線的“陽(yáng)光”共有三款，“陽(yáng)光”LS售價(jià)18.98萬(wàn)元，“陽(yáng)光”LE自動(dòng)擋售價(jià)18.28萬(wàn)元，“陽(yáng)光”LE手動(dòng)擋售價(jià)17.28萬(wàn)元。 據(jù)了解，目前進(jìn)口“陽(yáng)光”裝配的是1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)產(chǎn)“陽(yáng)光”則采用新藍(lán)鳥的2.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)，降低了其生產(chǎn)成本，今年的產(chǎn)量計(jì)劃為2萬(wàn)-3萬(wàn)輛。原風(fēng)神專營(yíng)店將選出首批60家NOPOSN3S專營(yíng)店掛上日產(chǎn)商標(biāo)。 根據(jù)目前規(guī)劃，到2006年，除“新藍(lán)鳥”、“陽(yáng)光”轎車外，東風(fēng)汽車有限公司將推出5款新型乘用車，今年2月份在日本上市的“風(fēng)度”的替代車型TEANA，將于2004年在中國(guó)投入生產(chǎn)。據(jù)介紹，東風(fēng)汽車今年的銷售目標(biāo)是10萬(wàn)輛，到2006年達(dá)到55萬(wàn)輛，其中乘用車22萬(wàn)輛，商用車33萬(wàn)輛，到2010年銷售規(guī)模將達(dá)到90萬(wàn)輛。 高爾夫公布價(jià)格并試銷 面對(duì)日產(chǎn)的攻勢(shì)，大眾不會(huì)等閑視之。6月16日，一汽大眾公布了高爾夫(GOLF)的預(yù)售價(jià)格，廠方的資料顯示，即將上市的高爾夫的發(fā)動(dòng)機(jī)排量有1.6L、1.8L、2.0L三種，價(jià)位區(qū)間為14.98萬(wàn)元至18.5萬(wàn)元，而首批下線的2.0升版高爾夫的價(jià)格正好和陽(yáng)光2.0的價(jià)格相重疊，突襲之心昭然若揭。廠家宣布從即日起一汽-大眾在全國(guó)的120家經(jīng)銷商開始接受高爾夫轎車的訂單，預(yù)計(jì)7月15日一汽50周年廠慶之日，首輛高爾夫?qū)?huì)交到用戶手中。 高爾夫是大眾汽車公司旗下最經(jīng)典的車型，累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)2200萬(wàn)輛，超過(guò)了傳奇的甲殼蟲轎車創(chuàng)下的2100萬(wàn)輛的銷售紀(jì)錄。首批將投放的高爾夫?yàn)?.0升版本，車身尺寸為4149／1735／1439mm，比POLO略大一些，它采用了與寶來(lái)同樣的底盤系統(tǒng)，同出于德國(guó)PQ34平臺(tái)，稍后一汽大眾還會(huì)陸續(xù)推出1.6升及1.8升的版本。一汽大眾引進(jìn)的是高爾夫的第四代產(chǎn)品，而這代產(chǎn)品目前已基本退出了德國(guó)大眾工廠的生產(chǎn)線，第五代高爾夫(A5)已在線生產(chǎn)，目前正在德國(guó)市場(chǎng)上試銷，一汽大眾方面表示，不排除繼續(xù)引進(jìn)第五代高爾夫的可能性。 另?yè)?jù)本報(bào)記者了解，上海大眾將于本月底推出三廂POLO，預(yù)計(jì)售價(jià)在14-17萬(wàn)元之間，而上海通用的別克凱越也會(huì)在7月初正式公布價(jià)格，8月份上市，售價(jià)估計(jì)在15-18萬(wàn)元之間。 [1]
  
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