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    預(yù)計(jì)售價(jià)13.5-14萬 1.6福美來激蕩中級(jí)車市

    出處:pcauto
    責(zé)任編輯:keen

    [03-8-18 10:18] 作者:中國青年報(bào)


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    2003年的車市是中級(jí)車的天下,許久沒有太大響動(dòng)的海南馬自達(dá)最近又將一款中級(jí)車拋向市場(chǎng),這一次,與去年1.8L福美來進(jìn)入市場(chǎng)不同,中級(jí)車的概念還比較模糊,相同排量的車型也沒有幾款,但現(xiàn)在的車市,僅僅1.6L排量的車型就有了一大批,1.6L福美來能否在一片亂仗中找到自己的位置,還很難說。

    從目前的市場(chǎng)來看,僅中級(jí)轎車車型就接近30個(gè),品牌幾乎囊括了國內(nèi)所有的知名廠商。一汽、上汽、東風(fēng)三巨頭自然少不了,更多的是車壇新銳,這些車型價(jià)格大多都處于13—20萬元之間。最值得注意的是,這些車型中賣得最好的,也是最受市場(chǎng)歡迎的車型排量均為1.6L,可以說,除桑塔納、捷達(dá)、富康等主打車型之外,西耶那、POLO的風(fēng)靡再次讓1.6L成為市場(chǎng)的焦點(diǎn)。與此同時(shí),幾乎每一廠家,拳頭產(chǎn)品也都以1.6L為核心,并以此橫向發(fā)展成規(guī)模、成系列的產(chǎn)品組合。

    相比以往,中級(jí)車的品種是多了,但市場(chǎng)空間也大的多,而且存在的縫隙為后來者提供了生存的空間。盡管消費(fèi)者對(duì)1.6L轎車的期望很高,但就各種新車型的價(jià)格來說卻略顯偏高。就拿寶來來說,1.6L的價(jià)格為16.78萬元,剛剛上市不久的菱帥的價(jià)格為15.38萬元,也無法滿足大多數(shù)消費(fèi)者的意愿。

    對(duì)于中級(jí)轎車而言,最大的消費(fèi)群體是個(gè)人及家庭用戶,對(duì)于這類用戶而言,事實(shí)上大多駕車范圍是在城市中,并不需要太大的排量。有些購車者不看自己的實(shí)際情況盲目追求大排量的車,這是一個(gè)誤區(qū)。誠然,排量大的車通常動(dòng)力較大,提速也快,但其油耗高,使用成本高。因此,家庭購車應(yīng)該更加考慮自身的實(shí)際需要,而非盲目被“大排量”所吸引。

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