太平洋短信中心全新推出“汽車動態”短信訂閱,第一時間看最熱、最激、最精彩的資訊!還猶豫什么?快快加入訂閱吧! 按照我國加入世貿組織的承諾,2005年前全部取消對汽車及其關鍵件、摩托車及其關鍵件等商品的進口配額許可證管理,并從2002年起每年增加15%的進口汽車及其關鍵件的配額。
昨日,商務部公布了2004年度汽車及其關鍵件的進口配額總量,為104.94億美元,比上一年的91.25億美元增長了15%。
據悉,這一配額是根據《中華人民共和國貨物進出口管理條例》作出的,2004年度實行進口配額管理的機電產品為汽車及其關鍵件,本年度機電產品進口配額申請時間為2003年8月1日至8月31日。
與去年不同的是,今年機電產品進口配額申請的受理機關已經由去年的對外貿易經濟合作部及其授權機構,改為中華人民共和國商務部及其授權機構。同時,由于今年1月1日起,國家取消摩托車及其關鍵件、汽車起重機及其底盤的進口配額許可證管理,因此這些產品也從進口配額的名單中消失了。
由于配額的增加,這幾年我國汽車及其關鍵件進口有了大幅度的增長。根據海關統計,今年1—5月我國汽車(含成套散件)進口72344輛,同比增長83.6%,進口金額19.6億美元,同比增長107%。其中轎車進口40664輛,含生產配套進口15100輛,實際轎車整車進口為25564輛。而1999年我國全年進口汽車產品總金額為25.8億美元,進口整車金額7.8億美元、數量35192輛,其中轎車和小客車27205輛,占整車進口的77.3%。
隨著世貿組織過渡保護期的逐步縮短,國家將逐步放寬對進口車的調控力度,這還將會導致進口車數量的快速增加。(北京晨報)
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