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    廣本飛度9月16日下線 10萬(wàn)元家轎市場(chǎng)再燃戰(zhàn)火

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    [03-9-8 18:29] 作者:楊金鳳


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      9月16日,傳言已久的廣本飛度將在廣州下線。令市場(chǎng)關(guān)注的是,廣本飛度定價(jià)據(jù)猜測(cè)可能在9-10萬(wàn)元之間,這個(gè)價(jià)格正是當(dāng)前中國(guó)家轎市場(chǎng)上的敏感價(jià)格,也是車(chē)市的集中火力點(diǎn)。記者近日走訪家轎市場(chǎng)后猜想,廣州本田此時(shí)加入10萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)型家轎市場(chǎng),將引爆新一輪經(jīng)濟(jì)型車(chē)的降價(jià)風(fēng)潮是在所難免的。


      懸念:名門(mén)之秀傳承火爆銷(xiāo)勢(shì)?

      記者從三和、港宏、錦泰三家廣本銷(xiāo)售店了解到,即將下線的飛度可能在25號(hào)左右到達(dá)成都,而現(xiàn)在到三店登記預(yù)定該車(chē)的已經(jīng)達(dá)200多人。據(jù)透露,首批上市的飛度為1.3升手排擋,兩月后1.3升自動(dòng)擋面市,1.5升排量的飛度預(yù)計(jì)在明年4月份上市。

      今年以來(lái),10萬(wàn)元家轎陣容品牌如雨后春筍層出不窮,產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象日漸突出,F(xiàn)在,一款新車(chē)上市已經(jīng)不像過(guò)去那樣能夠輕而易舉地扯走消費(fèi)者的眼球了,必須找出能夠引起市場(chǎng)足夠關(guān)注的賣(mài)點(diǎn)才行。如8月18日上市的奇瑞“旗云”,據(jù)稱(chēng)其最大賣(mài)點(diǎn)就是裝備了出自世界名門(mén)的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。此次飛度現(xiàn)身江湖的“殺手锏”又是什么呢?據(jù)了解,飛度有兩個(gè)令行內(nèi)專(zhuān)家首肯的優(yōu)越性能,其一是CVT技術(shù),即無(wú)級(jí)變速。與普通自動(dòng)變速箱相比,應(yīng)用了該項(xiàng)技術(shù)的飛度更顯平穩(wěn),具體感覺(jué)可能就像開(kāi)電瓶車(chē)一樣吧。駕乘平穩(wěn)之外還有省油的好處,使用該項(xiàng)技術(shù)的自動(dòng)擋飛度綜合油耗比手動(dòng)擋還要低;其二是“MM”技術(shù),即機(jī)器占有最小空間,乘客占有最大空間。另外,中國(guó)版飛度全部采用三廂設(shè)計(jì),哪怕是小排量的飛度,也絕對(duì)有頭有尾,完全符合中國(guó)消費(fèi)者偏愛(ài)三廂的心理定勢(shì)。

      飛度會(huì)不會(huì)延續(xù)由新雅閣創(chuàng)造的那種供不應(yīng)求的火爆銷(xiāo)勢(shì)?廣本飛度在中國(guó)最早是在今年5月的上海國(guó)際車(chē)展上登臺(tái)亮相的,據(jù)觀展人士評(píng)價(jià),飛度從外形上來(lái)說(shuō)并無(wú)傾國(guó)傾城之處,有些期望過(guò)高的人甚至略感遺憾。

      但是,飛度的內(nèi)在性能和良好性?xún)r(jià)比卻是世所公認(rèn)的,如果其價(jià)格真如傳言那般。




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