在9月18日舉行的福特汽車2003年重慶國(guó)際車展新聞發(fā)布會(huì)上,記者見到了福特中國(guó)公共事務(wù)副總裁許國(guó)楨。當(dāng)談及為何把“翼虎”作為福特進(jìn)軍中國(guó)SUV市場(chǎng)的“敲門磚”時(shí),許總一臉鄭重地說(shuō):“今年1至7月,中國(guó)的SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)是248%,跟其他類車的份額增長(zhǎng)比起來(lái)快太多了!”
![](/news/hyxw/10309/pic/20030922icq17.jpg)
許國(guó)楨說(shuō):“我們當(dāng)然會(huì)重視這個(gè)市場(chǎng)”,“從SUV領(lǐng)域講,福特有非常好的產(chǎn)品,從2升到8升,以及10缸的越野車都有。”對(duì)于“翼虎”,許總親切地稱之為福特SUV家族中的“小老弟”——“‘翼虎’是兩年前福特才推出的城市越野車,跟其他福特SUV比起來(lái),他就是個(gè)小老弟!這款車在歐洲以及美洲市場(chǎng)取得了同級(jí)車中銷量第一的優(yōu)異成績(jī)。同樣,福特對(duì)它在中國(guó)的表現(xiàn)也充滿信心。”許總也表示,如果有市場(chǎng)的需求,不排除進(jìn)口“翼虎”變國(guó)產(chǎn)的可能。
(華西都市報(bào))
[1]
作者筆名 |
簡(jiǎn)短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
: |
|
|
![](/images/art_but.gif)
![](/images/b12-1.gif)
|