別克凱越、奇瑞QQ和廣本飛度取代寶來、POLO、愛麗舍
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國家統(tǒng)計(jì)局基于當(dāng)前汽車銷售市場(chǎng)做出最新分析:曾在去年創(chuàng)造銷售奇跡的新車“三劍客”寶來、POLO、愛麗舍的市場(chǎng)地位,很有可能被別克凱越、奇瑞QQ和廣本飛度所取代。
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昨天,國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)字,全國轎車生產(chǎn)在9月創(chuàng)出兩個(gè)歷史新高:一是當(dāng)月轎車產(chǎn)量19.13萬輛,同比增長(zhǎng)69.7%。二是銷售首次突破18萬輛。
最大的市場(chǎng)變化是各轎車企業(yè)分化日趨明顯。國家統(tǒng)計(jì)局工交司江源分析,上海大眾和一汽大眾這兩個(gè)轎車市場(chǎng)“大哥大”產(chǎn)銷增長(zhǎng)平穩(wěn)有余,而銳氣已顯不足;靠一兩個(gè)車型打天下的企業(yè)也表現(xiàn)得后勁不足。當(dāng)前市場(chǎng)的關(guān)注點(diǎn)已明顯轉(zhuǎn)向上海通用的別克凱越、廣本飛度和奇瑞QQ上。
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別克凱越、奇瑞QQ雖僅投產(chǎn)兩個(gè)月,但產(chǎn)銷量已躍居本企業(yè)單一車型產(chǎn)銷量的榜首,且超過了此前主力車型寶來、POLO、威馳、福美來和愛麗舍等車型。廣本飛度剛剛投產(chǎn),雖然產(chǎn)量不大,但訂單多達(dá)生產(chǎn)量的數(shù)倍之多,風(fēng)頭大大超過年初的新雅閣。
當(dāng)前消費(fèi)者追逐新車、喜新厭舊的偏好非常明顯,這從二手車市場(chǎng)上車齡越來越短可以看出。另一方面,由于新車上市量不斷加大,新車型也開始出現(xiàn)分化,由于設(shè)計(jì)上不符合國人偏好,一上市就受到市場(chǎng)冷落的新車型也不在少數(shù),新車上市風(fēng)險(xiǎn)正開始顯現(xiàn)。(北京晨報(bào))
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