早在今年4月,奧迪就提前半年推出了叫板寶馬3系的A4系列車型,其銷售目標直指中青年成功人士。這一舉措很快就讓奧迪嘗到了擴大市場的甜頭。成都車市還一度出現奧迪A4供不應求的火暴局面。寶馬3系下線,盡管分流了奧迪部分消費者,但此舉畢竟讓奧迪在今年取得了同比增長40%以上的驕人業績。
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10月28日下線的04款奧迪A6則更能說明奧迪針對國產寶馬的“良苦用心”。盡管一汽-大眾總經理秦煥明在直播發布會上一再宣稱,“奧迪A6完整的升級計劃早在其上市之前就已做好!比欢^之于去年03款的推出,04款奧迪A6足足提前了近1個月時間。其目的一來是趕在寶馬5系下線之前,樹立一個高檔轎車的新“標桿”。二來則是以04款奧迪A6中的行政型和運動型再次明確自己的市場定位,讓其在政府公務車型和商務車型上的優勢得到進一步的鞏固。
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