北京首次購車搖號結果公布 中簽率10.6比1

　　1月26日上午10時，將進行北京市小客車個人指標的首次搖號。據了解，北京市小客車第一期個人指標申請共210178個，經審核有187420個有效編碼。本次搖號將產生本市首批17600個個人小客車配置指標，中標率為10.6:1。 >>>點擊下載首輪搖號中簽市民名單 

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(視頻來源：酷6網)

　　搖號工作結束25分鐘后，申請人可通過北京緩解交通擁堵網站（http://www.bjhjyd.gov.cn/）查詢搖號結果，一小時后可通過電話12580查詢結果。

　　中簽的申請人，可自行下載打印小客車配置指標確認通知書，也可攜帶申請時的相關證明材料及申請表到原遞交申請的各區縣對外辦公窗口領取小客車配置指標確認通知書。憑小客車配置指標確認通知書，于2011年1月30日起到國稅、車管等部門辦理相關手續。

　　以下是現場文字實錄：

　　主持人：女士們，先生們，朋友們，大家上午好!

　　主持人：我是北京市小客車指標調控管理辦公室工作人員，主持今天小客車指標搖號工作。根據北京市小客車數量調控暫行規定及其實施細則，有關部門對參加第一期指標搖號的申請審核工作已經完成，審核結果已于1月25日向社會公布，經審核符合規定的個人申請有效編碼共187420個，參加今天的小客車指標搖號，本期將隨機要出中簽編碼17600個。

　　主持人：出席今天搖號的嘉賓和工作人員有：北京市國信公證處工作人員，北京市人大代表4名，北京市政協委員4名以及隨機抽選的八名申請人代表、數理統計放方面的專家，以及中央電視臺、北京電視臺等新聞媒體的朋友和各有關部門負責人市小客車指標調控管理辦公室工作人員。

　　主持人：下面我介紹一下小客車指標搖號規則及工作流程。

　　主持人：小客車指標現場搖號工作將按照“公開、公平、公正”的原則，在紀檢監察人員、公證人員、人大代表、政協委員的監督公證下進行。

　　主持人：第一步，從申請人代表、市人大代表和市政協委員中，現場抽簽選定6人參加具體搖號工作，負責分別抽取1位數字生成種子數。如果上述人數不足6人時，則在現場工作人員中隨機補充。

　　主持人：第二步，公證人員和紀檢監察人員查驗計算機的封存狀態，并在公證人員和紀檢監察人員的監督下，由技術人員將公證處事先封存的參加搖號編碼數據導入計算機。

　　主持人：第三步，由抽簽確定的6人按順序從左到右排列，從高位到低位隨機抽取6個數字，生成隨機種子數。

　　主持人：第四步，計算機產生當期搖號結果，并進行展示。

　　主持人：第五步，由技術人員將當期中簽編碼刻盤。分別由公證處、市監察局、市小客車指標調控管理辦公室各保存一份。

　　主持人：第六步，主持人宣布本期搖號結果。

　　主持人：第七步，公證員宣讀公證意見。

　　主持人：第八步，中簽結果刻錄光盤，傳輸到北京市小客車指標申請網站(www.bjhjyd.gov.cn)和“12580”查詢電話供申請人查詢。

　　主持人：下面進行搖號工作，首先請紀檢監察人員、公證員查驗抽簽箱。

　　主持人：抽簽箱狀態良好，請紀檢監察人員、公證員查驗密封箱狀態，有16個塑料球，用于抽取種子數。請工作人員開啟密封箱，密封箱狀態良好，將用于抽簽的塑料球裝入密封箱中。

　　主持人：逐一抽出6個塑料球。請抽取第一個塑料球，第一個是16號，請在16號座位就坐的女士到公證員處簽名確認，他將負責抽取種子數左起第一位。請在1號座位就坐。

　　主持人：請抽取第二個塑料球。第二個是3號，請在3號就坐的女士到公證員處簽名確認，他將負責抽取種子數左起第二位。請在2號座位就坐。

　　主持人：請抽取第三個塑料球。第三個是14號，請在14號座位就坐的女士到公證員處簽名確認，他將負責抽取種子數左起第三位。請在3號座位就坐。

　　主持人：請抽取第四個塑料球，第四個是6號，請在6號座位就坐的先生到公證員處簽名確認，他將負責抽取種子數左起第四位。請在4號座位就坐。

　　主持人：請抽取第五個塑料球，第五個是2號，請在2號座位就坐的先生到公證員處簽名確認，他將負責抽取種子數左起第五位。請在5號座位就坐。

　　主持人：請抽取第六個塑料球，第六個是12號，請在12號座位就坐的女士到公證員處簽名確認，他將負責抽取種子數左起第六位。請在6號座位工作。

　　主持人：剛才選出的6名同志將參互本期搖號工作，負責抽取種子數，用于搖號的計算機已經紀檢監察人員、公證員查驗，封存狀態良好，下面請紀檢監察人員、公證員查驗經公證處事先編碼好的封存狀態，數據封存狀態良好。請技術人員導入編碼數據。

　　主持人：數據導入完畢，下面進行隨機種子數搖號。

　　主持人：請在1號座位就坐的女士到計算機前點擊鍵盤搖出第一個字，第一個數字已經產生，是0。

　　主持人：請第2位女士到計算機前，點擊鍵盤搖出第二個數字，第二個數字是4。

　　主持人：請第3位女士到計算機前點擊鍵盤搖出第三個數字，第三個數字是0。

　　主持人：請第4位女士到計算機前點擊鍵盤搖出第四個數字，第四個數字是8。

　　主持人：請第五位先生到計算機前點擊鍵盤搖出第五個數字，第五個數字是1。

　　主持人：請第六位女士到計算機前點擊鍵盤搖出第六個數字，第六個數字是5。

　　主持人：本期的隨機種子數是040815。請技術人員操作計算機產生本期的搖號結果，并進行展示。

　　主持人：現在本期搖號結果17600個中簽編碼已經產生，下面請技術人員將當期中簽編碼刻盤。

　　主持人：刻盤完畢，請公證員宣讀公證詞。

　　公證員：大家好，受北京市小客車指標調控管理辦公室的委托，北京市國信公證處指派工作人員于2011年1月25和26日進行現場監督，根據搖號規則的規定，此前我們工作人員對參加隨機抽取的工作人員、代表，以及電話程序、搖號編碼進行測試和封存，并且今天出席搖號現場，經現場監督，茲證明，所用器具、電話程序、搖號編碼密封良好，運行正常，搖出的種子數為040815，并同時由計算機產生17600個中簽編碼，以上結果真實有效。

　　主持人：女士們，先生們，朋友們，本期搖號結果已經生效。申請人可以在25分鐘后到北京緩解交通擁堵網站查詢本期搖號結果或者一個小時后通過“12580”查詢。本期搖號到此結束，謝謝大家的積極參與和大力支持，再見。

　　1月25日，政府相關負責人表示，小客車指標現場搖號工作將按照“公開、公平、公正”的原則，在紀檢監察人員、公證人員、人大代表、政協委員的監督公證下進行。北京市小客車指標申請網站(www.bjhjyd.gov.cn)公布了小客車指標搖號規則及工作流程，共分為以下八個步驟。

　　第一步，從申請人代表、市人大代表和市政協委員中，現場抽簽選定6人參加具體搖號工作，負責分別抽取1位數字生成種子數。如果上述人數不足6人時，則在現場工作人員中隨機補充。

　　第二步，公證人員和紀檢監察人員查驗計算機的封存狀態，并在公證人員和紀檢監察人員的監督下，由技術人員將公證處事先封存的參加搖號編碼數據導入計算機。

　　第三步，由抽簽確定的6人按順序從左到右排列，從高位到低位隨機抽取6個數字，生成隨機種子數。

　　第四步，計算機產生當期搖號結果，并進行展示。

　　第五步，由技術人員將當期中簽編碼刻盤。分別由公證處、市監察局、市小客車指標調控管理辦公室各保存一份。

　　第六步，主持人宣布本期搖號結果。

　　第七步，公證員宣讀公證意見。

　　第八步，中簽結果刻錄光盤，傳輸到北京市小客車指標申請網站(www.bjhjyd.gov.cn)和“12580”查詢電話供申請人查詢。

　　中國汽車流通協會有形汽車市場分會蘇暉表示，搖號政策以個人還單位，不以家庭為單位，其實還是相對公平的，“如果規定一家只能有一個名額參與搖號，顯然比這種以個人為單位的搖號方式還要嚴苛，那么消費者可能獲得的購買機會將更少。”蘇暉說，參與搖號并不是沒有條件的，除了北京市戶口以外，還需要取得駕照，因此，那些“不打算買車卻參與搖號的人”，不能說沒有，但比例不會特別大。另外，對于“取得購車資格后卻放棄購車”的情況，蘇暉表示，目前沒有相應的處罰措施，但不代表日后不會有，“政策總是需要時間來完善的。”他說。

　　搖號政策對北京市汽車經銷商的影響

　　對于河北、山西、內蒙等周邊省市來說，由于京城商品車價格的“凹地效應”，以往都會吸引很多外地人來京購車。而各汽車品牌為了保護各區域的均衡銷量，一般都設置了“不許跨區銷售”的死規，即，在北京4S店內購車必須上北京牌，否則不能銷售。但據記者了解，受北京地區搖號政策的影響，目前很多廠家都松動了對經銷商這項規定。如北京一汽大眾4S店目前已可以將8%的新車銷往河北及內蒙古地區。而廣本，、沃爾沃等品牌也都有跨區域銷售的行為。

　　據了解，受限牌的影響，北京地區經銷商的2011年銷售任務普遍降低。大部分4S店可為訂車的消費者提供協助搖號的業務。業務主要內容包括：信息交接、進行搖號登記、搖號全程跟蹤、及時向客戶反饋搖號結果等。

　　另外部分4S店針對已獲得購車指標的消費者推出各種優惠。如沃爾沃中汽南方百旺店，凡在該店購買任意車型都將獲贈全額保險;寶馬品牌則對訂購旗下車型的消費者贈送價值不菲的禮包。

　　經銷商都認為今年售后服務將成為工作重點，部分經銷商已經有所動作，主要包括延長維修保養服務時間、增加售后服務項目、汽車裝飾配件等銷售及促銷。

　　此外，廠商和經銷商還發力二手車業務，尋求新的利益增長點。不少4S店都已積極開展二手車置換業務。另外廠家也對此給予很大的支持。如東風日產品牌前不久推出了二手車置換服務品牌——“車易換”。借助東風日產的二手車交易中心為舊車迅速找到買家。無論現有車型是任何品牌都可以在東風日產授權經銷商進行以舊換新、以舊換舊的置換服務。

　　專家：京城車市將恢復到2008年水平

　　中國汽車流通協會副秘書長羅磊表示，盡管北京市在2011年將限牌24萬張，但是應該能達到50萬輛新車的銷售規模，因此，對于北京地區的汽車經銷商來說，今年會有困難，但多數能夠克服。

　　羅秘書長表示，24萬張牌照，大約90%以上都會購買新車;此外，舊車淘汰更換新車是不需要搖號指標的;再加上外地人進行購車回當地上牌的情況，以及商用車的銷售，預計2011年北京市總體上牌量仍然能達到50萬輛左右。

　　目前，北京地區有4S店約460多家，如果能夠實現年銷售50萬輛，平均每家4S店銷售在1000輛以上，可以恢復到2008年時的水平。

　　羅秘書長說，北京限購為經銷商提供了冷靜思考的機會，如何能夠在市場總量縮減的條件下繼續發展，是廣大汽車經銷商早就應該思考的話題。

　　他表示，中國汽車市場不可能永遠的高歌猛進，總會有飽和、滯漲或下滑的時候，此時的調整會讓經銷商冷靜下來反思企業的發展策略，也未必不是一件好事。

　　從“搖號政策”開始，汽車經銷商將實現“三個轉變”：第一，服務主體的轉變：服務對象由生產企業轉向消費者;第二，經營策略的轉變：由賣車型向服務型 ，延展服務鏈，將客戶轉化為客戶資源;第三，營銷方式的轉變：從等顧客上門到主動尋找顧客，“提高顧客滿意度”將從應付廠家變為企業自主行為，現代化營銷及傳播工具將會被廣泛運用。