外資品牌在華技術(shù)中心盤點 入鄉(xiāng)隨俗？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2012年初J.D.Power亞太公司在全球汽車市場展望報告中提到，全球汽車產(chǎn)業(yè)重心正在向東方轉(zhuǎn)移，這個東方主要指的就是中國。面對中國市場的巨大潛力，大多數(shù)外資車企都選擇了在華本土設(shè)立研發(fā)設(shè)計中心來提升其競爭力，這其中就包括了通用、大眾等已經(jīng)完成的代表企業(yè)。

　　歐美車企

　　通用汽車 在華設(shè)立中國前瞻技術(shù)科研中心 

通用汽車中國前瞻技術(shù)科研中心鳥瞰圖

　　通用汽車中國前瞻技術(shù)科研中心由通用汽車中國科學(xué)研究院、車輛工程實驗室、先進(jìn)動力總成工程實驗室以及前瞻設(shè)計中心四個主要計機構(gòu)組成。一期工程，將重點進(jìn)行輕質(zhì)材料和電池單體兩大領(lǐng)域的研究，為開發(fā)混合動力、插電式混合動力、增程型電動汽車以及采用其他前瞻技術(shù)的各種未來車型提供技術(shù)創(chuàng)新。經(jīng)過破產(chǎn)重組后，通用汽車2011年的全球銷量為9,025,942輛，超過了排名第二的大眾汽車816萬輛的銷量數(shù)據(jù)，重新回到了全球汽車制造商銷量榜首的位置。

　　福特汽車 建立(中國)研發(fā)及工程中心

　　目前中國已成為福特的全球戰(zhàn)略上不可忽視的主要戰(zhàn)場之一。2006年，福特(中國)前首席執(zhí)行官程美瑋宣布在中國設(shè)立福特汽車研發(fā)及工程中心。該中心初期主要為在中國的零部件采購和海外整車引進(jìn)與本土改造提供技術(shù)支持，長期目標(biāo)則是成為福特汽車全球產(chǎn)品和技術(shù)開發(fā)的發(fā)源地之一。

福特汽車(中國)研發(fā)及工程中心

　　據(jù)悉，在中國設(shè)立的福特汽車工程及研發(fā)中心第一階段的投資超過2.2億人民幣，建成后將承擔(dān)福特以前在日本的研發(fā)中心的一部分職能。從而真正實現(xiàn)福特汽車從“中國制造”到“中國設(shè)計”的戰(zhàn)略演進(jìn)。此外，在剛剛落幕的北京車展上，福特不僅推出了全新福克斯，還帶來了以及新翼虎和翼搏兩款即將國產(chǎn)的SUV以及�？怂筍T等全新車型，可以看出福特對于中國市場的重視成度。

　　標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán) 亞洲運營部

　　在北京車展前夕進(jìn)口標(biāo)致帶來了4008，彌補了此前在國內(nèi)SUV市場的空缺。但標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)對于國內(nèi)市場的重視程度并不僅限于此。2010年9月1日標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)亞洲運營部于上海成立。在車展上亮相的Urban Crossover Concept跨界概念車以及sxc概念車就是上海設(shè)計中心的作品。

　　主要負(fù)責(zé)在中國及在其他亞洲國家與區(qū)域內(nèi)整體業(yè)務(wù)的發(fā)展、伙伴及合作關(guān)系、市場營銷策略、產(chǎn)品計劃、當(dāng)?shù)匮邪l(fā)能力的發(fā)展及采購等。亞洲運營部擁有集團(tuán)所有業(yè)務(wù)職能來保證集團(tuán)在亞洲的發(fā)展并是合資公司的直接對話者。

　　同時上海設(shè)計中心采用了很多中國設(shè)計師，比如龔馮友等曾在國外學(xué)習(xí)，同時也有PSA工作經(jīng)驗，既了解中國審美和文化，又有PSA設(shè)計學(xué)習(xí)的優(yōu)勢。