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第四期

2006.07.17

“盒式”小車新視覺！期待豐田Bb能早日國產

豐田自進入國內市場，迅速的推出了大量的車型。從第一款威馳，到最新的凱美瑞，推出車型之多，令進入中國多年的通用、本田都為之汗顏。從車型的分布上，從經濟型轎車到豪華型轎車，越野、舒適相結合的SUV車型，極具環保氣息的混合動力車。豐田進入中國的車型賺足了中國消費者的眼球同時……[全文]

寬大的空間是bB的一大賣點，車內也極力營造最為舒適的空間環境。感覺有點像國內的賽馬。但是在空間的使用上，bB的空間感顯得更強。進入車廂的一剎那，中控臺和副駕駛席前的儲物格都打著bB的商標，令人倍感溫馨……[全文]

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復古的元素在bB內無處不在，大家看這儀表盤像我們早年開的摩托車的儀表盤嗎？時速、轉速意以及油箱容積都是那樣的一目了然，設計之特別不亞于國內思域的科技感極強的儀表盤。就像是有的用戶喜歡前衛，有的……[全文]

第三期

2006.07.13

寶馬旅行版見過沒？全港唯一手動擋火速送上

寶馬系列車型于2004年正式進入中國生產并且銷售，讓消費者可以買到國產的寶馬，這對于熱愛汽車的消費者來說是那樣的振奮人心。一來國內的消費者可以一個較低的價位買到寶馬這種高級車，二來打破了奧迪多年來在豪華轎車市場的統治地位。寶馬的強勢加入，為國內的豪華轎車市場增添了更多的活力�！璠全文]

內飾與國內生產的上一代寶馬3系相似。由于是右肽車，一些如方向撥桿和雨刮撥桿有所不同之外，其余的沒有多大的改動。儀表盤的設計是喜歡寶馬的朋友熟悉的，簡單、易明，相信開上寶馬的朋友永遠不會忘記德國的這種 ……[全文]

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手動檔是這輛車的精髓所在，5前速的變速箱，配合2.0L發動機在加速過程中決不含糊。編者有幸陪同車主在香港的公路上狂飚了一圈。加速感極強，以至于編者緊張地握著身上的安全帶……[全文]

第二期

2006.07.07

廣本明年新車或是它？本田Airwave新鮮報道

據統計，去年4月在日本上市的本田Airwave（氣浪）目前已接到訂單近10000輛，是原來預計月銷量4000輛的2.5倍。由于Airwave與廣州本田在產的Fit（飛度）同一平臺，且廣州本田承諾一年一個新車型。于是不少業內人士分析推測認為，廣州本田可能在2006年后推出Airwave。但隨著思迪（CITY）的推出，這一希望立即化為泡影。那么是否改07年推出市場呢？一時間再度成為業界……[全文]

氣浪與思域的變速箱也不盡相同，但是和飛度的4速變速箱一樣。據銷售人員介紹，如果選裝7速變速箱的話，車價會直線上升，氣浪是定位家庭轎車……[全文]

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氣浪的儀表臺與廣本飛度的相似度很高，材質也和飛度的極為相識，以至于編者認為這就是國產的飛度。但是消費者會更喜歡的新思域充滿未來氣息的儀表臺 ……[全文]

第一期

2006.06.22

國內威姿面臨換代香港全新威姿新鮮看

　國內生產的威姿已經有好幾年歷史了，而國外在兩年前就開始銷售全新的豐田威姿。從Echo到Yaris的轉變，大家或許能發現其微妙的變化所在�，F在，這部在日本被稱為Vitz的小型廂式轎車在歐洲及北美市場上已經更名為Yaris。但Yaris無論在外形和性能都完全不同于國內的威姿。為了讓國內的朋友也能近距離的欣賞到它，太平洋汽車網特派記者特地前往香港……[全文]

Yaris RS是采用1.5L VVT-I發動機，配上5速手動擋，在輸出強大動力的同時，油耗還是保持非常低的水平。在香港銷售的普通版發動機型號為2NZ-FE ……[全文]

不過Yaris即將國產的消息早已經傳出，國產將落戶到了廣州豐田。但據了解，它不會在今年上市，最早在07年1季度上市……[全文]

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