豐田“重拳出擊”中高級車市的CAMRY(凱美瑞)即將“揭開面紗”。昨天，《每日經濟新聞》從廣州豐田的上海經銷商處獲悉，5月底，第一批樣車將抵達廣州豐田的經銷商處，與此同時，廣州豐田在全國的100家展廳的“進程表”也已確定。

　　據該經銷商透露，“4月底第一批廣州豐田經銷商網絡將全面竣工，5月份開始，廠家將陸續對第一批經銷商網絡進行驗收。”隨后，《每日經濟新聞》從廣州豐田相關人士處得到證實。

　　凱美瑞是豐田在中國市場繼銳志之后推出的又一款新車。國產凱美瑞有2.0升和2.4升兩個排量，業內曾將其與銳志一起稱為豐田在中國中高級市場的“殺手锏”。

　　此前業內曾猜測凱美瑞將與銳志一樣走“低價路線”，以給中級車市一個“措手不及”的打擊，并猜測定價為25萬元到30萬元之間。

　　但據《每日經濟新聞》最新了解，從凱美瑞的外形看，要略大于銳志，而定位也不會低于銳志。

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　　06年豐田戰略重點之一：凱美瑞將在廣州生產

　　豐田汽車公司渡邊捷昭社長日前在新年致辭中宣稱：豐田將2006年定位為“持續發展，穩固基礎的一年”，積極推動最新的研發、產品設計和生產技術開發。在致辭中，豐田渡邊捷昭社長稱今年的重點項目之一是CAMRY凱美瑞將在中國廣州生產，將把混合動力系統搭載在肯塔基工廠生產的CAMRY上。今春預計將在LEXUS雷克薩斯品牌GS搭載混合動力系統，使其通過以混合動力系統作為核心技術而區別于其它高檔品牌的汽車。今年混合動力車的生產計劃為40萬輛。另外，在產品方面，通過投放LEXUS雷克薩斯品牌的旗艦車LS，以鞏固它作為全球高檔品牌的地位。