1月16日，廣州豐田執行副總經理袁仲榮在北京對記者說，1月9日在底特律車展上發布的新一代豐田CAMRY，并非即將在中國廣州豐田生產的新CAMRY，即將在美國肯塔基州豐田工廠生產的是標準版，而在中國生產的是豪華版。

圖為北美車展上亮相的新CAMRY

　　廣州豐田銷售部副部長馮興亞進一步解釋說，這次豐田推出的CAMRY共有兩個版本，一個是標準版，一個是豪華版，在美國生產標準版，在中國生產豪華版，并非意味著中國的消費水平更高，而是因為豐田在美國市場已經推出的Avalon(亞洲龍)，基本和CAMRY豪華版屬于一個檔次，為了避免同門競爭，在美國推出的就是標準版。兩個版本是同一底盤，但整個設計理念、技術參數和配置都有所不同，豪華版的標準更高。

　　據介紹，1月10日，在位于廣州南沙的廣州豐田工廠進行了凱美瑞試生產啟動儀式。廣州豐田制造部人員介紹，工廠集合了豐田的技術精髓，管理、生產、人員培訓均嚴格按照豐田的模式及要求，全面實踐豐田的生產方式，沿襲豐田對品質的一貫追求，確保每一個生產環節的品質。

　　廣州豐田項目分成兩個部分，一個是發動機項目(簡稱GTE)，一個是整車項目。廣汽豐GTE主要生產豐田先進的AZ系列發動機，是我國第一個以海外市場為目標的汽車發動機項目，起步產量為30萬臺，其中20萬臺出口海外。2005年11月已開始遠銷日本。GTE是豐田在21世紀的重點工程，在豐田公司全球布局中具有舉足輕重的戰略意義。

　　CAMRY系列轎車在國際上突破1000萬輛銷量，在中國生產的凱美瑞是佳美系列的最新款，外觀、動力性能等方面都有很大提升。廣州豐田工廠投入了豐田的最新設備，是豐田海外建廠的示范工程。

　　廣州豐田總經理葛原徹表示，廣州豐田對后續產品還在研究之中，現階段還是以凱美瑞的生產銷售為主。

　　豐田汽車成為當今世界上最成功的汽車企業，廣州豐田為凱美瑞打造出全新的銷售渠道———“廣州TOYOTA”，其銷售模范店個性鮮明，店內功能齊全，希望盡力營造無壓力的舒適店鋪氛圍。全國經銷商參與踴躍，半年時間內，已經有112家經銷商加盟。廣州豐田已經為凱美瑞投放做好了充分準備。