曙光汽車集團宣布原傲龍CUV全面升級為翱龍CUV，并于近期全面投放市場。為了讓這款2005年國產CUV市場的明星車型擁有更強勁的生命力，曙光集團對原傲龍進行了針對性的個性化升級，并在2006年度，以翱龍CUV的全新形象和名字來詮釋本次全面升級！據(jù)悉，升級后的翱龍CUV將包括兩驅款和四驅款，分別搭載三菱4G64發(fā)動機、四川綿陽491Q發(fā)動機和尼桑技術的CYQD32T發(fā)動機，上市推廣價格區(qū)間分布在8.98萬元――12.98萬元之間。

　　曙光汽車集團是國內最具實力的汽車企業(yè)之一，擁有“曙光”和“黃海”兩大品牌，長久以來，曙光汽車集團一直以中國“越野車橋產業(yè)領袖”和汽車產品扎實穩(wěn)定的特點而著稱。傲龍CUV是曙光集團的第四代都市休閑多功能用車，在車身、底盤、外飾、內飾、動力等重要環(huán)節(jié)，都根據(jù)中國市場和消費者需求進行了針對性的研發(fā)設計，除保持和發(fā)展了一貫底盤扎實、行駛穩(wěn)定的特征外，還增添了時尚、動感、科技等更為人性化的元素，2005年6月份進入市場以來，傲龍CUV就一直在市場上持續(xù)熱銷，在全面升級成翱龍CUV之前，市場上已經(jīng)有傲龍CUV基本型、豪華版、精英版、超級豪華版和柴油版等不同款型。

　　翱龍CUV圓潤大氣、時尚動感的氣質，仍足以令人震撼，其前隔柵、水晶鷹眼大燈乃至整體的流線造型，都已經(jīng)成為國產SUV近年來公認的經(jīng)典設計；動力核心方面，升級后的翱龍CUV采用了享譽國內外的來自日本三菱的4G64S4M 四缸16V發(fā)動機（另有配備綿陽491Q- ME和CYQD32T柴油發(fā)動機的車款），在曙光汽車集團進行了良好的匹配性設計和精準的調校之后，這款翱龍CUV可以在5250 r/min轉速時輸出93 kw的最大功率，在2500 r/min的低轉速下，可以出達到190N•m的最大扭矩，而這樣一款低轉速大扭矩的車，限定條件下百公里油耗不高于9升。此外，被稱為帶來國產中檔SUV領域革命性改變的高檔內飾（細致的真皮內飾），傾向于國產高檔車品質的豪華配置（進口天窗、十碟CD、視屏倒車系統(tǒng)），在同類別車款中最具優(yōu)勢的超大空間（2267升后箱空間）和超卓的越野性能（220mm離地間隙、伊頓鎖式差速器），當然還包括被動安全系統(tǒng)和主動安全系統(tǒng)兼?zhèn)涞陌踩�表現(xiàn)（ABS+EBD、140mm縱梁、非承載車身、大型吸能保險杠等），都將是翱龍CUV持續(xù)走高的綜合因素。

　　在這次的升級和變化方面，翱龍CUV在個性化上可謂做足了文章，駕駛座位已經(jīng)從原先的只能前后調節(jié)（大多數(shù)國產CUV的配置）改良為前后上下都能自由調節(jié)，方便自如，更大程度的滿足了各種體形駕者的駕駛喜好；內飾方面，升級版將雜物箱改成與儀表盤統(tǒng)一的銀色、黑色組合，并將原先內飾門板的布絨都升級成真皮材質，不僅讓內部空間觀感、觸感和質感都變得更為統(tǒng)一，也再一次的提升了品質感和消費者的價值取向；安全方面，翱龍CUV增配了安全氣囊，配備了ABS＋EBD的組合，讓主動安全得到更為可靠的保障，也使得原先已經(jīng)倍受稱道的安全性能得到最大化的完善。