時至歲末，豐富多彩的年度車型評選及2006新車預告占據了諸多汽車媒體的顯目版位。在長長的新車清單中，華晨駿捷無疑是其中最受期待的家轎新品之一。 事實上，大多數消費者對內部代號為“華晨M2”的駿捷轎車并不陌生。 駿捷于今年4月上海國際車展初露鋒芒，就憑借強大的實力和出色表現，一舉奪得“新車大獎”。在隨后沈陽車展和長春車展上，駿捷再度掀起熱潮。上月廣州車展，駿捷驚艷四座，并正式啟動了上市前的最后沖刺。 
圖為05廣州車展上展出的華晨駿捷 據華晨集團副總經理楊波介紹，以家庭用車為主力市場、兼顧商用的駿捷轎車將于明年初正式上市。除了動力非常強勁的1.8T發動機外，駿捷還有1.6升和1.8升兩款不同排量發動機車型，以全方位覆蓋不同家庭的不同需求。另據華晨金杯相關負責人透露，駿捷將繼續秉承自主品牌及自主研發企業的自主定價及成本優勢，以合理的價格和全新的品質，為國產家用轎車樹立新的標桿。其中，1.8升和1.6升駿捷預計售價分別在15萬元和10萬元左右。 眾所周知，中高檔車消費者對品牌和品質都比較敏感，這也許正是以中高檔車起步的華晨“中華”與以經濟型車起步的其他自主品牌汽車制造商相比，歷程更為坎坷的主要原因之一。對于呼之欲出的駿捷，其不僅是華晨金杯轎車新一代產品的代表，而且也是華晨實現打造精品品牌拐點的打鼎力作。其從首次露面到正式投產為期1年的精心孕育，無疑可為其構建高品質零部件供應體系和優化車輛系統匹配，奠定更為堅實的基礎。 沈陽華晨金杯汽車有限公司研發副總裁趙福全表示：駿捷在造型設計上、工程設計上有國際知名研發機構鼎力助陣，更凝聚了華晨金杯人無數心血與汗水。駿捷的推出是華晨金杯“既有知識，又有產權”的新起點，標志著華晨金杯自主研發邁入一個新境地。 在造型上，駿捷造型時尚靚麗，整體線條渾然一體，大氣、飽滿。同時，“中”字形前臉格柵和鷹眼狀前大燈，令整車輪廓更具動感和張力，令人過目難忘。另外，為了更帖合中國消費者對大空間的需求，駿捷采用了2.7米的長軸距設計，在營造寬敞空間的同時，其轉向操縱及平穩性也更為優越。 在內飾方面，駿捷進行多項優化，提升了其內外兼修的高品質。例如，駿捷的儀表板、門內板裝飾條等，通過選用檔次更高的材質和采用最先進的噴塑技術，手感更細膩、更富質感、更顯檔次。 同時，駿捷還采用了全新的底盤，借鑒德國保時捷公司的世界超一流跑車經驗，以及華晨汽車研發人員日臻成熟的技術，在動力性、操控穩定性上愈發出色，性能與跑車極為相似，全面改善高速行駛和壞路、冰雪路面的操控穩定性，進一步提高可靠性和穩定性，可完全適應不同路面、不同工況的要求。 |
