一汽大眾即將上市的新車速騰（Sagitar），成為年末輿論最關注的焦點之一。上周本報公布了其名稱（A5）、上市日期、價格及海外情況等信息。但這些信息遠不能滿足讀者的需求，記者經(jīng)過多方打探，得到關于速騰的更多獨家資料。
　　
　　要認識速騰，先要看看競爭對手是誰。速騰在美國的主要競爭對手是雅閣、佳美、M6、天籟等中高級車型。在美國，其售價比同排量的本田雅閣貴472美元，比豐田佳美貴174美元。不難想象，要想向這些在中國擁有忠實簇擁者和良好口碑的對手宣戰(zhàn)，速騰自身的實力自然是不可小視。
　　
　　再細心一點，我們會發(fā)現(xiàn)，速騰的這些競爭對手都是日系車，和對手之爭也是德系車和日系車的較量。在美國市場的中高級車型中，德國車價格一般比日本車更貴些，同時也更受美國消費者的青睞。速騰作為一款擁有純正德國血統(tǒng)的高性能轎車，嚴謹制造、精湛工藝、領先科技和創(chuàng)新設計等“德國基因”在速騰身上一一得到了遺傳,它看好的正是那些追求品質(zhì)和駕馭感受的消費者。　　

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　　車型裝備
　　
　　□質(zhì)量超長激光焊接、裝甲底板防護、模塊化粘貼車門，此外，速騰還采用先進的空腔熱灌臘、雙面電鍍鋅及不等厚鋼板等技術，以確保車身的高質(zhì)量。
　　
　　□動力1.8T發(fā)動機有著小排量、大功率、技術領先、動力強勁、經(jīng)濟省油的特點。其動力表現(xiàn)相當于2.3L/2.4L發(fā)動機，最高車速可達221公里，在1750-4600轉(zhuǎn)內(nèi)保持最大扭矩210Nm。
　　
　　□安全配備有全新ESP、高強度車身材料、6安全氣囊、燃爆預緊式安全帶。
　　
　　□操控使用6擋手/自一體變速器。這種變速器最先在BMW的7系車使用，后來奧迪A8及寶馬5系等豪華車相繼廣泛使用。動力分配更均勻，加速更快也更省油。