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鈴木發力中國市場 進口維特拉將上市 |
[06-4-4 14:26] 太平洋汽車網 責任編輯:zuli |
鈴木06款GRAND VITARA資料圖片 日前,記者從鈴木中國獲悉,日本鈴木欲將其06款原裝車型GRAND VITARA(維特拉)引進中國市場,形成長安鈴木和昌河鈴木以外的第三股力量,推進鈴木在中國的發展速度。 進口時間:隨時都可能 “現在正在完善相關的進口手續。一旦手續辦完,我們就將立馬進口到中國來。” 鈴木中國負責媒體事務的趙揚稱。鈴木進口到中國來的維特拉,為鈴木日本工廠生產,實際上就是去年在中國盛傳的城市SUV----ESCUDO。 上個世紀90年代,維特拉就開始以吉普車的形象進入中國了。“品牌抵不上北京吉普,再加上價格過高,該車在中國市場的銷量非常小,并且進口幾進停頓。 “不過,即將進入中國市場的是日本鈴木經過多次改進的06最新款,與之前的模樣相比已經發生了非常大的變化:之前是吉普形象,現今已經是SUV了。”據鈴木系統內一人士透露。 據介紹,06款維特拉是全新設計車型,它擁有流暢的造型,更大和更加強勁的標準V6引擎及眾多安全特性,包括六個標準安全氣囊和電子穩定程序(ESP) (包括牽引控制)。 據了解,維特拉有1.6L、2.0L、2.7升排量,最低價格在18萬元左右、最高價格在23萬元左右。該車之前進口到中國來的售價超過了30萬元。 鈴木發力:快跑步到中國 鈴木進入中國已經十多年,但其發展速度卻非常緩慢。“鈴木現今在中國的發展,已經明顯落后了同樣來自日本的豐田和本田。再加上,中國市場現在已成全球汽車巨頭的兵家必爭之地,日本鈴木肯定是不愿意作一個永遠落后的追趕者。” 鈴木系統內人士表示,此次大規模的廣告,說明的問題只有一個----鈴木要通過長安鈴木和昌河鈴木之外的第三股力量來全力推進在中國市場的“拼搶”。 所謂第三股力量,就是鈴木中國投資公司。該公司于2004年底成立,長安汽車集團為第一大股東。將鈴木的汽車直接進口到中國銷售,是該公司的一大任務。其進口車的銷售網絡,主要是從長安鈴木的優秀經銷商中進行選擇。目前,全國已經確定了少有的幾家。其中,重慶就有一家,為重慶瑞隆汽車公司。 |
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