標(biāo)致總設(shè)計師Gilles VIDAL:做有腰身的意大
對于一個設(shè)計師而言,其設(shè)計理念和風(fēng)格全部都可以在他設(shè)計的作品中找到蹤跡。于是,在見到新上任2個月的標(biāo)致總設(shè)計師Gilles VIDAL之前,我們最迫切想知道的問題是:他主導(dǎo)過哪些車型的設(shè)計?
1996年就進(jìn)入PSA集團(tuán)的Gilles VIDAL,真正讓他大放異彩的作品是目前擺放在香榭麗舍大街標(biāo)致展示廳最顯眼位置的BB1電動概念車。這輛在09年法蘭克福車展上以“徹底顛覆了汽車內(nèi)外設(shè)計傳統(tǒng)理念”的概念車讓人嗅到了PSA的創(chuàng)新和改變。而這一次的日內(nèi)瓦車展,由Gilles VIDAL主導(dǎo)的概念車SR1則以“標(biāo)致未來風(fēng)格最強(qiáng)烈、最前沿、最純正的表達(dá)”當(dāng)仁不讓的成為了標(biāo)致展臺的主角。
80屆日內(nèi)瓦車展標(biāo)致SR1概念車
如果我問你看完這兩輛車之后是什么感覺,在你描述的詞語中一定會出現(xiàn)“時尚”、“前衛(wèi)”或者“酷”這樣的詞語。沒錯,盡管這是兩輛不同設(shè)計風(fēng)格的車,但SR1和BB1性格中卻共同散發(fā)了一種特有的激情,這大概就是標(biāo)致Motion & Emotion中最想表達(dá)的內(nèi)涵。
“我們覺得標(biāo)致需要一款富有美學(xué)的車以展示它的發(fā)展趨勢和哲學(xué)元素,畢竟標(biāo)致未來的任務(wù)是優(yōu)雅和精致。標(biāo)致的車應(yīng)該就像一件有腰身的意大利上裝”,Gilles VIDAL用極其形象的比喻解析了標(biāo)致車型今后的設(shè)計方向。
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