專訪于洪江：馬自達(dá)8是可以躺著享受的MPV

　　12月初的長(zhǎng)春，氣溫已低至零下12度。在一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司副總經(jīng)理辦公室里，一身休閑裝的于洪江，接受太平洋汽車網(wǎng)的專訪時(shí)，卻是語(yǔ)氣熱烈、眉飛色舞。

　　談到馬自達(dá)8的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，他說(shuō)：這是舒適到可以躺著享受的車;

　　談到正面交火的GL8，他說(shuō)：所謂天敵，大概就是這個(gè)意思，誰(shuí)也沒(méi)有刻意安排，老天把你們放在一起;

　　盡管只是一家之言，新入市的馬自達(dá)8和老江湖的GL8，孰優(yōu)孰劣，仍有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。但相信多年來(lái)波瀾不驚的中高端MPV市場(chǎng)，將會(huì)因馬自達(dá)8的加入而競(jìng)爭(zhēng)，而精彩。

　　中高端MPV市場(chǎng)還有一方樂(lè)土

　　于洪江表示，雖然MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，但這種競(jìng)爭(zhēng)主要發(fā)生在相對(duì)低端的市場(chǎng)，中高端MPV市場(chǎng)多年以來(lái)還是以GL8和奧德賽為主，這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)一點(diǎn)也不激烈，基本沒(méi)變過(guò)。所以在MPV市場(chǎng)中，存在中高端這塊樂(lè)土。

　　他預(yù)計(jì)，MPV市場(chǎng)肯定還會(huì)逐漸放大，因?yàn)榻煌〒矶略絹?lái)越嚴(yán)重，停車越來(lái)越困難，接客人動(dòng)輒就要開(kāi)幾臺(tái)車，實(shí)際上是很麻煩的，一臺(tái)車能坐更多人的大MPV應(yīng)該很有市場(chǎng)。而且舒適性比較高的大MPV也在走向家庭市場(chǎng)，雖然一汽馬自達(dá)把馬自達(dá)8定在公商務(wù)市場(chǎng)，但估計(jì)有20%-30%的銷量會(huì)是私人購(gòu)車，而私人買大MPV的比例未來(lái)還會(huì)上升，這個(gè)可能是未來(lái)主要的增長(zhǎng)點(diǎn)。

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　　馬自達(dá)8四大優(yōu)勢(shì)突顯尊崇第二排

　　上市時(shí)間重合，又是主打的同一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，從馬自達(dá)8下線之前，與全新別克GL8的對(duì)比之聲就不絕于耳。

　　于洪江表示，馬自達(dá)8進(jìn)入市場(chǎng)之后，主打的優(yōu)勢(shì)是在第二排，它跟強(qiáng)調(diào)動(dòng)力性、操控性的奧德賽區(qū)別較大，但跟主打舒適性的GL8存在在定位上比較接近。相比之下，馬自達(dá)8的第二排會(huì)更舒適一些，而GL8的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在第三排。

　　這種尊崇第二排的感受主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：一是沙發(fā)座椅最大，寬度最寬;二是第二排座椅的滑道非常長(zhǎng)，腿部空間最寬敞;三是車身高、底盤低，側(cè)門開(kāi)口大，使得上下車最方便;四是通過(guò)把第二排座椅靠背放平，可以任意組合出一張雙人床或兩張單人床，這是別的車型不具備的，所以說(shuō)馬自達(dá)8是舒適到可以躺著享受的車。

　　到目前為止，馬自達(dá)8的價(jià)格仍是懸念，于洪江表示，按照與GL8的配置來(lái)推定，應(yīng)該在31萬(wàn)左右，但實(shí)際上可能沒(méi)這么高。

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