·家用轎車燃油經(jīng)濟(jì)性及環(huán)保專家訪談 [06-23] ·長(zhǎng)安鈴木常務(wù)副總黃忠強(qiáng)：長(zhǎng)安鈴木借雨燕展翅 [06-22] ·東南亞成投資熱點(diǎn) 哈飛車明年有望馬來(lái)西亞造 [06-21] ·日產(chǎn)進(jìn)口車年銷量目標(biāo)1.5萬(wàn) 無(wú)限品牌暫不引進(jìn) [06-21] ·強(qiáng)調(diào)性價(jià)比！將會(huì)引進(jìn)新車日產(chǎn)350Z [06-17] ·華晨寶馬總裁：我們將在中國(guó)創(chuàng)造國(guó)產(chǎn)化率奇跡 [06-15] ·馬自達(dá)：二、三年內(nèi)生產(chǎn)八款新車 [06-14] ·Mazda6:明年國(guó)產(chǎn)率將達(dá)到百分之七十五 [06-14] ·比亞迪汽車銷售總經(jīng)理：工欲善其事 必先利其器 [06-14] ·福特汽車金融公司總裁胡裕翔：我們要更加謹(jǐn)慎 [06-10] ·克萊斯勒交叉火力將于年中打入中國(guó)市場(chǎng) [06-10] ·凱迪拉克品牌總監(jiān)皮斯特：瞄準(zhǔn)“前座買家” [06-10] ·東風(fēng)標(biāo)致：自主研發(fā)能力取決于基礎(chǔ)工業(yè)的發(fā)展 [06-07] ·竺延風(fēng)再談“耐住寂寞” 民族轎車還需臥薪嘗膽 [06-06] ·長(zhǎng)安鈴木副總經(jīng)理：雨燕拉開“飛行”計(jì)劃帷幕 [06-06] ·上海華普董事長(zhǎng)：華普“女人車”年底出新款 [06-02] ·長(zhǎng)安總裁尹家緒江鈴董事長(zhǎng)王錫高談雙方合作 [06-01] ·Mazda6:明年國(guó)產(chǎn)率將達(dá)到百分之七十五 [05-31] ·馬自達(dá)：二、三年內(nèi)生產(chǎn)八款新車 [05-24] ·上海通用高層：雪佛蘭不打算造20萬(wàn)元以上的車 [05-24] ·戴-克中國(guó)副總裁：奔馳商用車整合中國(guó)合資公司 [05-13] ·比亞迪王傳福：要讓洋品牌感到“毛骨悚然” [05-10] ·專訪張丕杰：紅旗要樹立起中國(guó)車概念 [05-10] ·一汽轎車公司總經(jīng)理：將紅旗發(fā)揚(yáng)光大 [05-08] ·研發(fā)與引進(jìn)并重 通用汽車在中國(guó)新品迭出 [05-08] ·血統(tǒng)論不適用于汽車 車企老板辟謠坊間傳言 [05-08] ·東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理唐騰：追求高質(zhì)量高效率 [04-30] ·寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)龐克：高檔車不由價(jià)格決定 [04-30] ·上海通用丁磊：本土化品牌戰(zhàn)略鑄就成功 [04-30] ·戴-克董事顧儒伯：未來(lái)在中國(guó)將有許多大動(dòng)作 [04-30]

飛度定價(jià)一定讓消費(fèi)者滿意 豐田的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是豐田 北京現(xiàn)代汽車項(xiàng)目不受“鄭夢(mèng)憲自殺事件”影響 [專訪]吉利李書福：銷量計(jì)劃受阻 侵權(quán)官司纏身 [專訪]北京現(xiàn)代董事長(zhǎng)徐和誼：有壓力，也有動(dòng)力 嘉年華今年不降價(jià)——專訪長(zhǎng)安福特鄒文超

　　【下一頁(yè)】　【尾頁(yè)】　【第1頁(yè) 共4頁(yè)】