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| 2003年第二十五屆達卡拉力賽 |
出處：pcauto |
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| [02-12-31 9:36] | 作者：P |
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2003年1月1日即將開跑的達卡拉力賽，截至今日，已經舉行了24屆；緣起于1977年，法國人Thierry Sabine因參加“Abidjan-Nice”拉力賽，在利比亞的沙漠中迷途，他在克服沙漠的惡劣環境奇跡生還后，決心舉辦一項橫跨歐非的拉力賽，帶領世人一窺撒哈拉沙漠之美，于是在翌年(1978 年)創辦了“巴黎─達卡大賽”，從此這項每年從南歐貫穿北、西非的賽事就像一塊磁鐵一樣，吸引全球無數好手參加，也成為全球越野賽車界的一項傳奇，和越野賽事中唯一的最大考驗，稱之為〝鋼鐵和意志力的煉獄〞也不為過！ 2003年的達卡拉力賽（Telefónica Dakar）將于首戰晚間從法國南部隆河地區的馬賽市（Marseille）出發，途經西班牙、突尼西亞、利比亞、埃及，最后在 1 月 19 日到達紅海邊的尚亞石（Sharm El Sheikh）結束賽程，全程8602公里中，共有17個檢查站，包含了15個特殊高難度路段、一天從南歐渡海到北非及一天的休息日。
2003 年的達卡拉力賽也是這項比賽的第25屆賽事，有別于上一屆從法國北部的阿拉斯出發，主辦單位這次選定由法國南部的隆河谷地啟程（兩日），在法國只進行一個特殊路段就轉進西班牙，在瓦倫西亞進行第二個特殊路段賽程（一日），然后參賽車輛和車手全部上船（一日），渡海到突尼西亞的首都突尼斯（一月五日）開始北非賽程。 2003年達卡拉力賽的重頭戲將在北非突尼西亞、利比亞和埃及的沙丘間進行，其間只在埃及著名的白色沙漠休息一天，而且其中還有一段將限制使用衛星導航系統（GPS），充分考驗副駕駛的定位能力。比較令人寬慰的是，本來在上屆的賽程中有兩段長達 1500 公里的“馬拉松賽段”，中間車手只能休息六個小時，這種比賽方式本次已經略做修正。 達卡大賽的主辦單位自今年的六月一日開始接受 2003 年賽事的報名，截至七月底為止，短短的兩個月內已經接到來自全球各地 112 部機車、60 部汽車及 12 部卡車共四百多位好手報名參加。三菱去年的冠軍車隊又在今年重整軍容，由日本好手增岡浩領軍的PAJERO車隊也會在今年參加本次賽事。相信本次達卡拉力賽又將會是一場龍虎之爭！ [1]
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