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| [獨(dú)家評論] 如何平衡臨牌與非典車市的天平？ |
出處：pcauto |
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| [03-5-14 18:17] | 作者：蘇樂群 |
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——論暫停核發(fā)新注冊登記機(jī)動車牌照的規(guī)定 新車必須裝臨牌，車市卻依然旺盛！ 為了減少人員大量聚集的機(jī)會，有效控制“非典”疫情, 北京市公安交通管理局決定從5月6日開始，暫停核發(fā)新注冊登記汽車號牌。但這一臨時(shí)措施的出臺卻存在著很多弊端。 首先，停止發(fā)放北京市全部新注冊登記機(jī)動車輛號牌不能有效控制相關(guān)人員的流動。在4月至5月的汽車銷售旺季，車輛管理所每日申請新機(jī)動車牌照的人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于北京市一家較大規(guī)模超市的日客流量。而銷售市場的人流量，更加可見一斑。如若為了防治“非典”蔓延，減少人員流動，那么，市區(qū)內(nèi)大型百貨商場及各主要超市是否更應(yīng)該采取類似措施，暫停營業(yè)呢？ 其次，為了簡化辦理手續(xù)并縮短人員接觸時(shí)間，領(lǐng)取一張臨時(shí)牌照的時(shí)間不會超過10分鐘。但也正是因?yàn)檗k理牌照的手續(xù)不再像以往那般繁瑣，等候時(shí)間很長，取得的臨時(shí)牌照亦和正式牌照有同等的路權(quán)，大量持幣觀望的消費(fèi)者不再繼續(xù)等待，而是選擇提前為自己及家庭添置愛車。 再次，面對掛有如此多數(shù)量臨時(shí)牌照的機(jī)動車，再加上先前夭折的個(gè)性化牌照，交通管理部門能否勝任并頂住巨大的工作壓力顯得十分迫切。所以只要車輛管理所及相關(guān)車輛檢驗(yàn)場所做好必要的消毒措施，配備相關(guān)的醫(yī)護(hù)人員及檢查設(shè)備，并適當(dāng)限制每日辦理牌照人員的數(shù)量，做好隔離工作，原本正常的機(jī)動車牌照申領(lǐng)工作是完全可以正常進(jìn)行下去的。
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