<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 您現在的位置:汽車動態 / 評論
    “風”的流行:奇瑞中華不約而同對產品整合

    出處:pcauto
    責任編輯:cat

    [03-5-24 11:28] 作者:熊成明


      據負責中華品牌銷售的華晨金杯銷售總公司副總經理楊柏一介紹,“晨風計劃”包括兩大方面內容:一是產品,二是服務。在產品方面,為了滿足不同用戶的消費需求,中華轎車重新調整了產品系列,使新的產品系列更能滿足用戶的個性化需求。新的中華晨風系列包括三大系列:2.0手動擋、2.0自動擋、2.4手動擋;共五款車型。

      對于中華轎車的產品整合,業內營銷行家、華晨集團主管營銷的新任副總裁周永江接受記者采訪時表示,晨風可以說是中華轎車細分市場下的產品系列,隨著2.4升和2.0升車的相繼上市,中華轎車打破了之前單一產品的格局,產品形成了系列。整合成晨風,有利于形象和市場的規范,實施新的產品定位。周永江強調,“中華·晨風”新的產品定位將更加側重為用戶帶來的價值,即“物超其值”。這意味著,“中華·晨風”將在產品、服務全方位為消費者帶來更多切實的附加價值,從而真正實現“物超其值”的產品定位及理念。

      名家點評

      知名撰稿人鐘師:這幾年國產品牌轎車的崛起人們有目共睹,非常可喜。應該說,國產品牌轎車經過不懈的努力,與國際品牌的差距已在明顯的縮小。但在營銷上,國產品牌仍有很多東西要學習。作為中國汽車市場上兩款擁有自主知識產權的轎車,奇瑞和中華邁出的這步都是非常明智的,也是國產品牌提升形象,提高消費者認知度,加大市場份額的必由之路。奇瑞和中華轎車的產品整合有利于市場推廣,給了人們對其后續產品的想像空間。

    [上一頁] [1][2]

    發給好友 專家問答 投稿給我們 加入收藏 返回頂部



    相關文章:

    ·奇瑞汽車全面啟動經銷商“擴軍”計劃
    ·奇瑞順利通過“國家重點高新技術企業”認定
    ·不用7天預訂30輛 中華2.0大受蓉城消費者喜愛
    ·中華2.0低價上市 做工科技含量稍顯遜色?
    ·八大國產新車“對對碰” 擦出火花現亮點
    ·6月市場新動力 廠商紛推新車搶占市場!
    ·奇瑞第三次獲殊譽--“2003年最佳性價比轎車”
    ·奇瑞QQ否認侵權 “最酷小車”即將上市
    ·上汽可能減持奇瑞股份甚至退出這個企業?
    ·奇瑞新車QQ--未上市竟引發眾多爭議
    汽車搜索
    欄目焦點
    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲熟女少妇一区二区三区视频 | 日日综合久久久久久久 | 亚洲国产91一区二区 | 夜夜久久国產精品亚洲 | 亚洲欧美精品伊人久久 | 夜鲁夜鲁夜鲁视频在线观看 |