3-50萬(wàn) 百款車(chē)型6月（1-6月）銷量簡(jiǎn)評(píng)

車(chē)  型

6月銷量

1-6月銷量

參考報(bào)價(jià)(萬(wàn)輛)

簡(jiǎn)評(píng)

奔騰B70

雪鐵龍凱旋

榮威750

名爵MG7

4636

228

1053

231

27289

2261

5474

1689

12.98-18.88

14.98-20.48

17.28-27.68

16.26-30.28

按照當(dāng)前的形式，奔騰B70的銷量遲早會(huì)被B50超越；而凱旋的換代車(chē)型據(jù)說(shuō)已躍然紙上，很快即將進(jìn)行生產(chǎn)，風(fēng)格將會(huì)靠近C5，必然比現(xiàn)款車(chē)型更具吸引力；再看名爵MG，被上汽壓著的日子顯然不好受，但有榮威一天，名爵就不會(huì)太好過(guò)，自主品牌確實(shí)夠強(qiáng)勢(shì)。

北現(xiàn)索納塔

北現(xiàn)領(lǐng)翔

905

1334

5672

4971

12.38-22.80

15.58-22.88

十分期待新索納塔和新領(lǐng)翔的投產(chǎn)和上市，希望北現(xiàn)不僅僅只沉浸在悅動(dòng)和伊蘭特的高銷量中，不進(jìn)則退的滋味他們最清楚。

豐田銳志

別克新君威

蒙迪歐致勝

馬自達(dá)6

3231

7693

4114

5778

18594

35729

21739

39382

24.18-26.58

17.99-25.59

15.98-22.98

15.58-21.98

盡管中高級(jí)豪華轎車(chē)的銷量有所萎縮，但個(gè)性級(jí)別的車(chē)型還是保持了增量，新君威已經(jīng)攀上7600臺(tái)的月銷，趕超天籟已經(jīng)不遠(yuǎn)了，但2.0T的25.59萬(wàn)價(jià)格略為偏高；致勝的銷量有所起色，低價(jià)在現(xiàn)今的環(huán)境起了一定的消費(fèi)刺激作用，如同馬自達(dá)6一樣。最大的問(wèn)題還是睿翼，上市兩月卻沒(méi)有銷量，一汽馬自達(dá)也未給出合理的解釋。

華晨尊馳

大眾邁騰

帕薩特領(lǐng)馭

別克老君越

3354

6014

9815

4638

6479

30139

50136

24632

10.58-25.28

17.48-26.98

16.98-30.38

20.98-32.98

尊馳復(fù)蘇了？一個(gè)月的銷量占到半年銷量的近半，而7月15日新尊馳將會(huì)上市；邁騰再次越過(guò)6000臺(tái)的門(mén)檻，但優(yōu)惠幅度并不大，現(xiàn)車(chē)又少，2.0TSI+DSG的銷量貢獻(xiàn)不少；而新領(lǐng)馭憑借改款又從天籟那里奪回了銷量第三的位置，的確實(shí)力非凡�，F(xiàn)在唯一的疑問(wèn)是，老君越應(yīng)該會(huì)停產(chǎn)吧？

日產(chǎn)天籟

廣本雅閣

豐田凱美瑞

8850

16399

12474

44171

79997

68935

18.48-36.58

17.98-33.48

18.18-28.38

雅閣依舊是單月銷量和累計(jì)銷量第一，凱美瑞隨其后，G-BOOK盡管吸引人，但出手者畢竟少。從雅閣與凱美瑞的銷量中可以看出，主流中高級(jí)轎車(chē)的市場(chǎng)銷售已不如曾經(jīng)火爆，消費(fèi)者轉(zhuǎn)投A級(jí)車(chē)的確是不少。

車(chē)  型

6月銷量

1-6月銷量

參考報(bào)價(jià)(萬(wàn)輛)

簡(jiǎn)評(píng)

新奧迪A4L

奔馳C級(jí)

3247

1525

13654

7001

29.88-53.88

34.80-47.80

按照寶馬官方的說(shuō)法，銷量一直在增長(zhǎng)，但卻一直未給出翔實(shí)的數(shù)據(jù)。這邊A4L和奔馳C級(jí)也創(chuàng)下了新高，個(gè)性市場(chǎng)生生不息。8月，1.8T的奧迪A4L即將上市，預(yù)計(jì)售價(jià)26萬(wàn)起。

沃爾沃 S40

凱迪拉克CTS

647

213

2819

1535

23.80-37.80

35.80-58.80

價(jià)格制約了CTS強(qiáng)大個(gè)性的發(fā)揮，但沃爾沃S40則顯得個(gè)性不足，但兩者又創(chuàng)下了新的銷售記錄。

寶馬5系

新奧迪A6L

沃爾沃S80L

奔馳E級(jí)

豐田皇冠

1600

8704

934

停產(chǎn)

3855

11337

46356

2672

2977

17690

41.26-71.26

34.82-69.60

39.80-67.86

—————

30.20-50.20

看著奧迪A6L，就只能想起兩個(gè)字：壟斷；

寶馬、豐田、沃爾沃的群毆累計(jì)銷量也沒(méi)有A6L一款來(lái)得高；

話說(shuō)回來(lái)，S80給人的吸引力確實(shí)很大，但它需要有更多的伯樂(lè)。

而這里，我們更期待的是全新奔馳E級(jí)的投產(chǎn)。

林蔭大道

凱迪拉克SLS

349

409

1387

1251

30.89-49.88

44.80-82.80

它們的市場(chǎng)份額，正不斷被阿庫(kù)拉、雷克薩斯和無(wú)限三大日系豪華品牌侵蝕著。