長(zhǎng)城汽車上市令“香港紙貴” 只想做好SUV和

　　作為近期業(yè)界內(nèi)外最受關(guān)注的人物，一直埋頭于造車的魏建軍終于露出廬山真顏。

　　12月18日上午，在北京翠宮飯店，面對(duì)近百名記者，身著淺灰色西裝的長(zhǎng)城汽車公司董事長(zhǎng)魏建軍侃侃而談。

　　此次媒體座談會(huì)的背景是，12月15日，作為國(guó)內(nèi)最大民營(yíng)汽車企業(yè)的長(zhǎng)城汽車股份
有限公司(股票代號(hào)2333-HK)，在香港聯(lián)合交易所有限公司主板正式掛牌交易，這也是國(guó)內(nèi)民營(yíng)汽車企業(yè)首次在香港上市。

　　長(zhǎng)城汽車上市導(dǎo)致“香港紙貴”

　　據(jù)長(zhǎng)城汽車方面介紹，在香港公開招股期間，長(zhǎng)城汽車受到股民和機(jī)構(gòu)的廣泛追捧，認(rèn)購(gòu)的踴躍程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過市場(chǎng)預(yù)期。

　　“申請(qǐng)表格原來預(yù)定在10個(gè)點(diǎn)發(fā)售，后來又追加了10個(gè)點(diǎn)；而不斷加印表格，讓香港的紙價(jià)都漲起來了”，魏建軍這樣介紹。

　　此次長(zhǎng)城汽車香港上市，公開發(fā)售部份共接獲172393份申請(qǐng)表格，申請(qǐng)總數(shù)約77.9億股，公開招股部分獲得超額認(rèn)購(gòu)682倍，共募集資金15、16億港元。

　　“四大理由”看好長(zhǎng)城汽車

　　長(zhǎng)城汽車之所以能夠在香港成功上市，魏建軍向記者談了如下四大理由。

　　首先，長(zhǎng)城汽車定位于國(guó)內(nèi)快速增長(zhǎng)的皮卡和SUV領(lǐng)域，并占據(jù)了兩個(gè)領(lǐng)域的第一，在同行業(yè)當(dāng)中具有多種優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品有非常高的性能價(jià)格比，不僅有明顯的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，而且發(fā)展?jié)摿�巨大�?BR>
　　第二，長(zhǎng)城汽車具有自主開發(fā)能力，已經(jīng)形成7萬輛整車和8萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的能力，關(guān)鍵零部件也是自主開發(fā)生產(chǎn)的。

　　第三，長(zhǎng)城汽車有龐大的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，在250個(gè)城市中有380個(gè)經(jīng)銷商、340個(gè)維修服務(wù)中心，具有較強(qiáng)的終端優(yōu)勢(shì)。

　　最后，也是最重要的一點(diǎn)，香港同胞和機(jī)構(gòu)更看好大陸穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)和開放的汽車市場(chǎng)，以及國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)習(xí)慣的改變，人們不再單純地追求轎車，SUV、皮卡車的市場(chǎng)占有率都在提高，這兩類產(chǎn)品的市場(chǎng)需求強(qiáng)勁。

　　魏建軍補(bǔ)充說，在美國(guó)，SUV和皮卡的市場(chǎng)占有率分別達(dá)到24%和17%，泰國(guó)皮卡車的占有率更高一些，而目前國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率分別只有3%。

　　沒有整合其他企業(yè)的打算

　　在媒體座談會(huì)上，記者普遍關(guān)心的是募集到巨額資金后，長(zhǎng)城汽車會(huì)不會(huì)整合其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？

　　魏建軍表示，目前絕沒有整合別的企業(yè)的考慮。通過上市所募集的資金將主要用于建設(shè)新廠區(qū)，增加整車和發(fā)動(dòng)機(jī)的高新技術(shù)設(shè)施。在時(shí)尚潮流方面都與世界接軌，為股東及投資者爭(zhēng)取豐厚的利益。