中華轎車 贏得國際競爭 走出成功之路

　　為什么中華轎車在經歷過耐力考驗后能脫穎而出呢？杭州出租車司機在接受采訪時提出了他們選擇汽車的四個標準：

　　第一，就是汽車發動機和關鍵部件不出問題。他們認為，汽車作為一個長期使用的耐用消費品，小的零部件方面出現一些問題是在所難免的，解決起來也非常容易。主要是發動機總成、變速箱不能出現問題，因為這些決定了汽車的使用壽命和使用安全性。在這方面，中華轎車滿足了出租車高負荷長時間不斷重復使用的要求，經受住了基本的考驗，在關鍵性能方面沒有出現任何問題。

　　再一點，就是要省油。出租車是長期行駛的交通工具，用油經濟非常關鍵。中華轎車在省油方面，同其他七個品牌相比，就具有非常明顯的優勢，它平均百公里油耗為6升，而其他同檔次的轎車百公里油耗都在7升以上。這是他們選擇中華的非常實際的原因。

　　第三，就是高速行駛的安全性和穩定性。如今大量的出租車使用者需要在高速公路上長途旅行，是不是安全對他們來說非常關鍵。而杭州出租車司機們體驗到中華轎車“高速行駛平穩性強，速度越快越抓地”的感覺，在這一點上也滿足了他們的要求。

　　第四，就是購買時的節約與經濟。

　　中華轎車以其優異的性能和優勢的價格，戰勝了很多合資品牌汽車，贏得了杭州出租車司機們的青睞。

　　中國汽車工業發展的成功之路

　　杭州出租車司機在這次倡議中提到：“從我們自己駕駛體驗看，加入世貿后的國產汽車已經同傳統意義上的國產汽車發生了根本的變化。最近我們也了解到，我們使用的這批車實際上是寶馬與中華共線后出產的汽車。連寶馬這樣的國際最頂級品牌，都能夠相信中華，為什么我們不能相信與支持跟寶馬同一條生產線出產的中華呢？”

　　——而寶馬的生產線究竟意味著什么呢？在德國，寶馬不只是品牌的象征更是質量的象征。能夠與寶馬共線生產，中華轎車的品質不容置疑地得到了寶馬方面的認可。否則一向以德國質量的象征而自居的寶馬方面來說，是斷然不會允許雙方共線生產的。

　　而作為與寶馬共線的“兄弟”品牌———中華轎車，與寶馬共線后真正地得到了哪些方面的實惠呢？兩者共用涂裝線，現在的油漆光澤度高、耐腐蝕性強，最重要的是寶馬帶來了比較高的質量評審標準，使中華轎車的質量有了更高的評價標準；不僅如此，兩者共用一條試車跑道，試車跑道是車輛在出廠之前設立的重要“關檻”，它可以檢驗車輛機動性能、剎車性能、爬坡能力等；兩者的轉轂、淋雨共線，淋雨可以保障車的密封性。最重要的是“人”方面的提高，中華轎車在合作期間派一些員工到德國、南非寶馬公司去實習，學習他們的生產技術和管理理念，在學習之后解決了中華轎車以往的人服務理念不強的缺陷，使現在的中華更具有人的競爭力，這為中華轎車質量的飛躍奠定了堅實的基礎。