4月新車(chē)紛紛入市 汽車(chē)充分競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代就要到來(lái)

    國(guó)產(chǎn)寶馬318i在本月17日上市，40萬(wàn)出頭的價(jià)格依舊“貴氣逼人”。這款據(jù)說(shuō)采用2.0L寶馬最新可變電子氣門(mén)控制技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬“入門(mén)車(chē)”，是否能讓國(guó)產(chǎn)寶馬獲得更多市場(chǎng)，值得關(guān)注。無(wú)獨(dú)有偶，與此同時(shí)寶馬的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪也在長(zhǎng)春發(fā)布了國(guó)產(chǎn)奧迪A4 1.8T手動(dòng)擋和2.4自動(dòng)擋兩款新車(chē)下線的消息，并宣布這兩款車(chē)在5月正式上市。從奧迪A4公布的數(shù)據(jù)上看，其1.8T的功率和百公里加速性能都要比國(guó)產(chǎn)寶馬318i更勝一籌，而參考國(guó)產(chǎn)奧迪A4先前推出的1.8T手自一體37.9萬(wàn)元的價(jià)格，那么新推出的奧迪A4兩款車(chē)將對(duì)于國(guó)產(chǎn)寶馬318i是一次有目的的阻擊。算是國(guó)產(chǎn)奧迪對(duì)博鰲亞洲論壇贊助權(quán)易主國(guó)產(chǎn)寶馬后的一次回?fù)簟?BR>
　　汽車(chē)品牌的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入很微妙的時(shí)代。日前宣布上市的北京現(xiàn)代伊蘭特1.6L手動(dòng)、自動(dòng)兩款車(chē)型，我們姑且不論別的因素，只從價(jià)格上觀察就很有意思，其手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型定價(jià)在12.68萬(wàn)，手動(dòng)豪華型定價(jià)13.58萬(wàn)元，很明顯是針對(duì)捷達(dá)、福美來(lái)1.6MT這樣的車(chē)款，相對(duì)于捷達(dá)，伊蘭特價(jià)格偏高，但是由于車(chē)型新，也會(huì)有一定競(jìng)爭(zhēng)力；相對(duì)于一直熱銷(xiāo)的福美來(lái)1.6MT，伊蘭特的手動(dòng)擋高端產(chǎn)品比其貴2000元，低端產(chǎn)品要比其便宜7000元，對(duì)福美來(lái)1.6MT形成合圍。伊蘭特自動(dòng)擋的定價(jià)也很有學(xué)問(wèn)，其自動(dòng)豪華型14.98萬(wàn)元的定價(jià)，讓消費(fèi)者自然比較別克凱越1.6MT和寶來(lái)1.6自動(dòng)擋的售價(jià)。凱越1.6L目前沒(méi)有自動(dòng)擋產(chǎn)品，售價(jià)同為14.98萬(wàn)元，而寶來(lái)盡管在品牌、車(chē)型上有優(yōu)勢(shì)，但是其1.6L自動(dòng)擋16.28萬(wàn)元的定價(jià)卻高出伊蘭特不少。

　　汽車(chē)廠商不再含蓄，大家相安無(wú)事各霸一方的時(shí)代一去不復(fù)返。2004年每一款下線的新車(chē)都隱隱透出一股殺氣，讓人感到汽車(chē)市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代就要到來(lái)。汽車(chē)市場(chǎng)的充分競(jìng)爭(zhēng)也許讓汽車(chē)廠商、經(jīng)銷(xiāo)商感到頭疼，但是只有在這樣的競(jìng)爭(zhēng)中領(lǐng)先的企業(yè)才真正擁有未來(lái)。而在這樣的競(jìng)爭(zhēng)中，消費(fèi)者也無(wú)疑可以看到希望：那些更多的貨真價(jià)實(shí)的好車(chē)。（精品購(gòu)物指南）