南北大眾聯手出擊 車市能否走出“黑色五月

　　之前連聲否認降價，昨日和盤托出。昨日傍晚，上海大眾與一汽大眾不約而同宣布降價，上海大眾旗下普通桑塔納、桑塔納3000型、帕薩特、POLO和GOL全系列祭起降價旗，降價金額從3000至10000元不等，降幅達到1.7%-11.7%。遠在長春的一汽大眾也在第一時間響應，寶來和新捷達最高降1.2萬元，高爾夫也降了5000元。

　　至此，高居中國轎車銷量排行榜前三把交易的上海大眾、一汽大眾和上海通用都已祭出降價旗幟。針對三巨頭降價后形成的打壓之勢，記者昨晚從其他一些品牌的經銷商處了解到，廠方和經銷商已連夜急商對策，估計最早今日就會有一些動作。

　　車市遭遇“黑色五月”

　　昨天下午，上海大眾在萬豪虹橋酒店召開了全國經銷商會議，正式宣布旗下全線產品降價。在上海大眾宣布降價的那一刻，萬豪虹橋三樓大宴會廳里仿佛一顆石子扔進了平靜的湖面，700多位經銷商反應強烈，現場氣氛久久不能平息。

　　南北兩家大眾同日降價，打的都是“奧運牌”。6月10日，北京2008年奧運會(國際奧委會)在京宣布，大眾集團獲得2008年北京奧運會全球合作伙伴稱號。昨日是北京車展的閉幕日，南北兩家大眾以“回饋中國消費者”之名，舉起降價旗。

　　據上海大眾銷售執行經理吳詩仲昨天透露，今年以來，上海大眾總體增長速度放緩，增長幅度明顯回落，在北京、上海以及廣東三地表現得尤為明顯。今年1-5月份，上海大眾的產銷目標沒有如期完成，庫存也居高不下，而上海通用降價以后，市場形勢更加嚴峻，加重了消費者的持幣待購心理。

　　6月，北京車展的熱鬧，難掩車市“黑色五月”的低迷氣氛。今年4、5月份本來應該是消費旺季，但汽車市場卻遭遇了“倒春寒”。據國資委信息中心的消息，今年1至4月國內13家汽車行業國有重點企業產銷率為93.4%，同比下降了兩個百分點。截至4月末的汽車成品存貨總值142.1億元，上升27.9%。5月份國內車市銷量可能比4月份猛降20%，有的企業銷量下滑的幅度更高。