盡管在國內的排名只是后移了一位,也盡管這一切也可能是暫時的,但是我們看到東風汽車在
長安汽車將其踢出盤踞多年的國內三大汽車集團之后,東風汽車開始發力,而擔當救火隊長角色的是去年和東風全面合作的
日產旗下的兩款新車,
藍鳥四代和國產
天籟。這兩款新車將分別在8月和9月開始上市扮演殺手角色。

今年以來,車市的冷清場面仿佛對東風汽車更為明顯,旗下
東風雪鐵龍的表現并沒有想象中的出色,而
標致307由于剛剛推出,也并沒有對東風產生實質性的幫助,在剛剛公布的國內汽車企業的排名中,東風汽車將多年來的三大汽車集團之一的桂冠拱手相讓給名不見經傳的
長安汽車集團,使得自己的排名由原來的第三后退至第四位。
這種排名的靠后也使得7月21日原本極其普通的天籟的亮相活動而被寄予更深刻的意義。不僅
日產的
總裁卡洛斯.戈恩和東風汽車的總裁苗圩等悉數亮相,還請來了潘石屹等社會名流前來助興。
