“我們的會員,在旺德府建材超市也將享受最低的折扣。”剛從長春領回
一汽大眾2004年度“優秀營銷業績獎”的李恒君對記者說。
李恒君是華洋
世紀一汽大眾品牌店總經理,作為
一汽大眾一家入網不到一年的
經銷商,她因超額完成年度銷售任務而得到廠方的最高認可。但她現在更關注的是,如何在2005年實現銷售的進一步增長。而在1月開始試行的“聯盟商家”,將是其今年倚重的最重要武器之一。
會員聯盟涉及多個行業 華洋世紀將自己的新經營手段,暫時命名為“聯盟商家”或“商家聯盟”。除華洋旗下三大汽車品牌
4S店外,在其提供的商家會員中,目前已經包括了房地產、建材、美容護理、星級酒店、家用電器銷售機構在內的多個行業。而其入會的消費者,已經接近1000人。
“以旺德府裝飾建材超市為例,我們的聯盟會員無論買多少錢的東西,都可以享受9.5折優惠,并當場返現。旺德府自己的會員,一般是9.8折優惠,還得購買一定的額度。”華洋世紀
一汽大眾品牌市場部經理賀勇告訴記者。
在“聯盟商家”的名錄里,記者發現了
陽光100、旺德府、萬家麗、湘泉大酒店等長沙鼎鼎有名的商業機構。據賀勇介紹,這些機構對聯盟會員的折扣都相當低,同時,這些會員在華洋世紀三大汽車品牌4S店買車和進行維修保養,也將享受折扣價格。
開辟服務的創新之舉 與其他商家特別是汽車行業外的商家組成聯盟,這在國內汽車銷售領域還是首次出現。
“舉一個例子,在索菲亞美容機構做護理的很多人都是汽車行業的潛在用戶。而我們的
寶來車主很多是女性,也是索菲亞的潛在客戶。建立聯盟將使我們在開拓市場方面占據相當的優勢。”李恒君這樣分析“聯盟商家”的前景。
據她介紹,由華洋世紀牽頭,“聯盟商家”計劃在今年將其會員機構發展到1000家左右,而消費者入會也可隨時與會員機構聯系。
目前,在汽車售后市場,可能還有很多人的認識僅局限于配件、維修等。其實,現今的汽車售后服務的概念范疇已經大大延伸,救援服務、
保險委托服務等新生項目逐漸成為4S店的標準內容。隨著國內主流
廠商4S網絡實力的逐步增強,以及服務市場的日趨繁榮,“聯盟商家”可能成為品牌增值服務的一種新趨勢。
利益平衡關乎成敗 來自“聯盟商家”會員機構的消息,該聯盟目前暫定為一個季度舉行一次全體會議,以協調各方面的關系,但會員機構成員仍對聯盟的發展存在著某些擔心。
“我們現在最后擔心的,是聯盟可能會流于形式,最終落不到實處。”一名參加了該聯盟的負責人說。
據了解,加入“聯盟商家”將或多或少會增加一些企業的運營成本,與此同時,參與的企業也都各懷目的。以華洋世紀為例:該機構發起“聯盟商家”的最大熱情,來源于預期會出現的服務利潤增加。
目前,國際上汽車業通常的利潤來源中,汽車銷售所占比例只有10%,售后服務卻高達50%,國內的情況也正向這方面發展。華洋世紀一汽大眾品牌4S店去年銷車833輛,其銷車利潤與售后利潤的比例是3∶7。基于此,華洋世紀已指定了專人負責參與“聯盟商家”的具體事務。