據新華社電市場研究公司AC尼爾森最近對北京、上海、廣州三地3000名消費者所作的一項調查顯示,國內汽車市場上的原有領導品牌受到嚴峻挑戰;消費者在購車選擇時已出現新的變化:對品牌的注重程度下降,而對汽車功能性的意識和要求都有所增加。
調查顯示,盡管目前上海大眾和一汽大眾在三大城市中仍然排名前兩位,但在私家車擁有率的份額方面,兩大品牌均有下滑。與去年相比,在私有車主方面,上海大眾的擁有率從22%下滑至17%,一汽大眾則從15%下滑至12%。市場領導者地位正受到其他品牌的威脅,如廣州本田(其市場占有率由2%上升至5%)、東風雪鐵龍(其市場占有率由2%上升至4%)以及東南汽車、北京現代、豐田。
例外的是,奧迪在高端市場仍然占據領先優勢,擁有率為2%。
不過,在區域性市場上,舊有的品牌格局幾無實質性變化。調查顯示,上海大眾及上海通用在上海的私家車擁有率分別為42%和14%,一汽大眾在北京的份額為22%,廣州本田雅閣在廣州的份額則為14%。
AC尼爾森汽車研究總監菲利普·柯奎爾指出:“隨著私有車市場對所有競爭者進一步放開,市場上的長期領導品牌正面臨日益加劇的挑戰,領導品牌將需要更多努力來保持領先的地位”。