200家經銷商分首批50輛車
昨天,
普銳斯在長春成功下線,并宣布開始接受網上預訂。但記者《隨后從
豐田經銷商處獲悉,首批普銳斯只有50輛,而其全國經銷商有200多家。業內認為,產量不多的普銳斯是
豐田在中國打的一張“營銷牌”。
“首批普銳斯將于2006年1月3日到達展廳,但只有50輛。”
一汽豐田的一位經銷商透露。而經過了去年的網絡擴張后,目前
一汽豐田的經銷商共有200家。“我們先將意向客戶提供給廠家,至于給不給車目前還不知道。”該經銷商說。據悉,
一汽豐田計劃2006年銷售普銳斯3000輛。
普銳斯是豐田1997年開始批量生產的一款
混合動力轎車。不僅是我國今年10月1日頒布和實施混合動力車國家標準之后,第一款在國內生產和銷售的混合動力轎車,也是豐田首次在本土以外生產該車。但業內人士認為,無論從銷售計劃抑或是價格上看,普銳斯無疑是豐田在中國市場打的一張“營銷牌”。1.5L
排量的普銳斯,價格高達28.8萬~30.2萬元,價格比同排量車高一倍不止,也明顯高于其在日本市場的240萬日元和美國市場的2.1萬美元的售價。“可見,普瑞斯并非為提升銷量而來,而是來造概念的。”上述業內人士說。