●上市不到半年降價8000元
如今的車價像坐上滑梯,三天一小降,五天一大降,消費者已經見怪不怪,為何雅紳特的降價卻激怒了車主?都是一句話惹的禍。據某門戶網站報道,北京現代總經理盧載萬在雅紳特上市當日接受其專訪時曾表示,“北京現代一旦定出一款車型價格的話,起碼兩年半左右我們要維持下去。”其后,以“雅紳特兩年半價格不變”為題,被眾多媒體報道、轉載。
由此,上市116天后的大降8000元犯了眾怒。7月13日,以違反了《消費者權益保護法》第二章第十九條“經營者應當向消費者提供有關商品或者服務的真實信息,不得作引人誤解的虛假宣傳”為由,全國47名車主聯名向中消協投訴。因暫未得到消協答復,車主繼而醞釀聯名起訴,7月25日,100人署名的律師函被送達北京現代。
●車主被“忽悠了8000元”
律師函本應是嚴肅的法律公文,其字里行間透露出更多的卻是調侃,如“幫助北京現代樹立‘八榮八恥’榮辱觀”、“改‘兩年半不降價’為‘116天就降價’”等等。車主高先生對此坦言,“對我來說,8000元賠償只是其次,我就是要個說法、出一口氣,廠家不能對消費者出爾反爾。”另一位車主靳先生的話更透出憤怒,“感覺很窩囊,被忽悠了8000元,想和對方對話都辦不到。無論問什么,800熱線的客服只會說一句話‘沒有得到廠家通知’”。
在記者接觸到的5名車主中,無一例外地表示,“不降”的承諾占購買因素的一大半。據維權行動發起人端木先生稱,每天都不斷有老車主加入維權行列,目前已經籌集先期訴訟資金3萬余元。
此外記者獲悉,中消協已向北京現代遞出了調解意見書,并要求其在7個工作日內予以答復。
●經銷商獲得降價補償
其實當“兩年半不降價”的消息發布不久,4月初,北京現代就在多家媒體發表了“眾多低排量車上市沖擊不斷,雅紳特或將被迫降價”的消息,旨在未雨綢繆。
就在正式宣布降價的前三天,各經銷商接到了來自北京現代企劃部的正式通知,將對店內未售出的雅紳特庫存車給予庫存補償,并要求“特約店應做好對前期購車用戶的安撫、答謝工作,如贈送保養等”。4S店對補償全盤收下,而對“安撫”要求的執行卻打了折扣,只有少數經銷商對在降價前兩三天購車的車主有贈送封釉等“安撫”行為,對上市初期購買的消費者則表示,“只能自認倒霉”。某店銷售經理透露,北京現代要求特約店做出補償,又沒有任何政策上的支持,商家當然不愿為此買單。
車主鄭女士向其購車的4S店提出索賠,得到的答復是“我們只是執行廠家的價格,要索賠,找北京現代”,球又被回傳到廠家腳下。