部分車型將賣最低價 市民待購等長沙車展

　　制圖／龔萬里　　

　　部分參展車型將在第二屆長沙車展上推出優(yōu)惠價格。

　　即將于12月15日開始的第二屆長沙車展上，一股降價潮暗然涌動，包括北京現(xiàn)代、一汽馬自達、長安福特、東風悅達起亞等眾多品牌，都在醞釀長沙車展上有所動作。

　　“東風雪鐵龍部分車型將比市場價優(yōu)惠3.5萬元。”“東風標致307、206在車展上都將會有不同程度的優(yōu)惠。”湖南蘭天集團董事長湯國華與東風標致長沙鵬馳總經理陳祖亮稱。

　　華運達汽車公司的銷售顧問盧瓊是長沙汽車行業(yè)有名的銷售明星，從她手上一年銷售的北京現(xiàn)代車就有400多輛，抵得上很多汽車品牌在湖南市場全年的銷量。

　　不過，剛剛過去的11月份，這位銷售明星將更多時間用在電話咨詢潛在客戶、做客戶回訪等方面的工作，因為這個月車市看車的不多，出手買車的更少。

　　11月份本應是車市旺季，可來自長沙汽車市場的信息是，這個月很多車型銷售勢頭都在放緩——“消費者都等著在長沙車展上買車。”湖南永通汽車公司董事長蔣宗平一語道破天機，“預計新一輪購車高峰將在12月15日至19日集中爆發(fā)。”

　　多數(shù)品牌銷勢上月趨淡

　　長沙車市在國慶前火了一把，但經過短暫的熱銷后，10月開始遭遇了“節(jié)后綜合征”。國慶節(jié)前購買力的集中釋放，導致國慶節(jié)后購買力明顯減弱，加上年底前的觀望心理，10月車市相比9月整體下挫，進入11月份，受長沙車展的影響，車市沒有明顯起色。

　　蔣宗平分析，長沙車市今年整體形勢很不錯，較去年整體是平穩(wěn)上升，永通今年銷量就已超過8000輛，遠高于去年，不過，11月份銷量開始放緩，特別是體現(xiàn)在大眾型產品上，如永通旗下的一汽大眾和北京現(xiàn)代兩大品牌較前幾個月銷量有明顯停滯甚至下滑，北京現(xiàn)代就由上個月260余輛的成績滑落至100多輛。

　　另外一家4S店負責人告訴我們：“一般在車展舉辦前期，媒體報道車展信息增加，造成市場觀望期，4S店看車買車客戶逐日減少。這次也不例外。”

　　優(yōu)惠政策即將引爆購買力

　　不過，汽車廠商對此并不很急，因為他們知道，一個看得見的購車高峰馬上就將來到。“我預計長沙車展將會迎來年前的高峰期，一部分持幣待購的消費者將在這個車展上集中釋放購買力。”九城汽車公司總經理唐濤非常樂觀。

　　在他看來，因為長沙車展12月中下旬舉辦，很多汽車廠商都會針對車展拿出優(yōu)惠政策，相信消費者也會選擇在這個時機買車，年底前的購車高峰將會提前到長沙車展上來。

　　我們獲知的信息是，在近段時間日益走淡的車市中，一股降價潮也正涌動，包括北京現(xiàn)代、一汽馬自達、長安福特、東風悅達起亞等眾多品牌，都醞釀在長沙車展上有所動作。

　　“我們已經向廠家申請政策。”蘭天集團董事長湯國華早就為即將到來的長沙車展籌劃了，“到時候，東風雪鐵龍、東風日產、東風本田三大品牌將會組織大量買斷車型，提供價格優(yōu)惠，一些緊俏的車型，也已經過廠家特批，會增加貨源。蘭天有很多車型售價將創(chuàng)下全國最低，東風雪鐵龍部分車型最高可比市場價優(yōu)惠3.5萬元。”

　　實際上，在第一屆長沙車展上，眾參展廠商就笑得幾乎合不攏嘴，第一屆長沙車展期間一汽大眾、北京現(xiàn)代、廣州本田、海南馬自達、上海通用、東風標致、東風日產、東風雪鐵龍、比亞迪汽車等很多品牌現(xiàn)場售車均過百輛，累計銷量達2804輛汽車。