華晨M3(資料圖片)
華晨第一款轎跑M3的問世,用一句文雅話來說,有點“千呼萬喚始出來,猶抱琵琶半遮面”的味道。去年北京車展,華晨汽車著實讓中外人士眼睛亮了一下。它除了展出主力車型“駿捷”外,含有“中國第一芯”的“尊馳1.8T”也讓愛車者怦然心動。尤其令人驚喜的是,它還展出了一款轎跑“M3”。
我至今記得,這輛車是鵝黃色的,雙門,有著濃厚的意大利跑車特色,給人一種放蕩不羈的浪子感覺。我看的是電視,車內情況不得而知。后來找資料看,才知道配置也不錯:桶形座椅,金屬和碳纖維的內部裝飾,帶加熱功能的電動后視鏡,倒車雷達,帶MP3功能的CD機,車載免提藍牙系統,定速巡航系統,4安全氣囊,全能制動系統……最要緊的賣點,是M3搭載的發動機,正是華晨自主開發的1.8T渦輪增壓發動機。這個“心臟”具有強勁的動力,0-100公里的加速時間低于10.3秒,最高車速可超220公里。開跑車的人就要抖三個“酷”,一是啟動時急遽加速的吼聲,二是最高速狂奔時的呼聲,三是突然剎車時的嘯聲。從M3的配置和功能看,這三種刺耳聲音都可達到“銀幕水平”。
對于M3,我有矛盾的想法:這是中國跑車,反映民族汽車業的進步,令人振奮;但跑車助長年輕人的瘋狂情緒,尤其是飆車,有違交通規則,帶來噪音和生命危險,又令人憂慮;尤其是自主品牌,售價低,年輕人買得起,一旦在城鄉普及,那還了得!
華晨M3久久雪藏不上市,不會是這個原因吧?