08年進口車市向好 預期SUV增幅定超轎車

　　2007年，我國全年整車進口（含成套散件）31．3萬輛，同比增長37．9％；進口汽車金額109．26億美元，同比增長45．3％。這是在日前舉行的第四屆中國進口汽車高層論壇上，商務部機電和科技產業司司長王琴華透露的數字。與會專家普遍認為，2008年，進口汽車市場將延續快速增長的態勢，取得新的發展。

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　　汽車進口持續增長

　　2007年，在我國GDP增長11％，國產車產銷增長突破20％的背景下，進口汽車增幅超過30％，實現持續增長。其原因何在？中國進口汽車貿易中心總經理丁宏祥分析稱，近年來，世界汽車工業持續向好發展，與此同時，國內經濟發展增速迅猛，財富效益日益明顯，進口汽車消費群體擴大；汽車消費結構升級，高檔化、個性化、品牌化趨勢愈加明顯，進口汽車需求量增加。

　　另外，近兩年，國家進口汽車政策保持穩定：關稅下調到位，按照WTO的要求，2006年7月1日已降到25％，消費稅2006年4月1日調整，落地完稅和“登記證”已經出臺，《汽車品牌銷售管理辦法》已經實施，2007年沒有新政策出臺。政策的穩定為進口車的高速增長提供了保障。

　　同時，跨國公司看好中國市場，紛紛加大了進口汽車的業務力度，也是汽車進口持續增長的重要原因。

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　　2007年，我國汽車銷售879．15萬輛，相對于這一數字，進口汽車31．3萬輛的銷量所占市場份額并不大。王琴華稱，“本地車主角，進口車配角”的市場格局不會發生根本變化，但由于進口汽車擁有特定消費人群，仍將保持一定的市場地位。

　　除了增加消費選擇，進口汽車對于國內汽車業還有另一層意義。中國汽車工程學會理事長張小虞在論壇上發言指出， 對于汽車制造企業來說，進口汽車有助于促進其技術進步。過去7年間，大部分進口車都成功實現了國產。

　　張小虞還希望，中國的汽車制造企業要努力實現從汽車制造大國到汽車產業強國的發展，實現進口、出口的產業平衡，由大變強，進入世界汽車產業強國的行列，在國際化進程中實現持續發展。

　　本次論壇發布的《2007中國進口汽車市場年度報告》分析稱，2007年，進口車以乘用車為主，進口車與國產車“品種調劑，錯位經營”的格局更加深化，進口轎車中，2．5L以上車型所占比例達到70％，大排量進口轎車向高檔豪華方向發展。值得注意的是，2007年，進口SUV增長最快，并且全年總量首次超過轎車進口量，已成為進口車市場最活躍的車型。