08年進口車市向好 預期SUV增幅定超轎車
市場環境有待規范
王琴華在論壇發表了題為《構建和諧廠商關系,促進進口汽車市場的健康發展》的講話,指出了當前進口汽車市場管理存在的問題和解決的總體思路。
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她表示,隨著市場體系的完善,2005年起實施的《汽車品牌銷售管理實施辦法》的缺陷開始暴露,該《辦法》將進口汽車的經營主導權給了國外進口廠商,外資由于具有“總經銷商”的地位成為進口汽車經營的主導,同時,現行的總經銷商授權國內經銷商進行進口汽車銷售的經營制度細則缺失,外資對國內經銷商實行絕對控制,中方在銷售上話語權缺失,二者之間利益不能合理分配。
她還指出,國外廠商在服務、配件供應等方面也存在問題,使國內消費者并未享受到多少競爭開放帶來的利益。另外,國外廠商主導進口汽車銷售,在銷售網絡爭奪等方面,會影響國內合資企業、自主品牌的發展。
對于《辦法》如何完善,王琴華表示,商務部將考慮制定《辦法》的細則,目前已做前期研究并形成初稿。醞釀中的《辦法》細則將平衡多方利益,規范經營行為,維護消費者權益,具有極強的可操作性。具體措施有:適度放開平行進口,支持有條件的部分國內經銷商直接向國外廠商定貨(即平行進口);制定總經銷商與經銷商之間授權經營的合同標準文本,規范各自的權利、義務;限制總經銷商在生產、運輸、報關、4S店人員培訓等環節獲取壟斷利潤;提升經銷商自由經營的權力;與此同時,發揮行業協會作用,構建和諧工商關系,倡導行業自律,發揮政府的部門監督指導作用等等。
中國質量認證中心產品三處處長謝鵬鴻也在會上透露,為了加強對進口汽車的入境驗證工作,從今年3月1日起,國家將對進口汽車采取VIN碼車輛識別代碼驗證管理的方式進行管理。采用VIN碼管理后,進口汽車必須先報檢再通關,這樣可以控制不符合我國法律法規、使用中存在安全隱患的“水貨汽車”進入,有助于進一步規范市場秩序。
丁宏祥認為,在汽車業持續良好發展的趨勢下,基于2008年GDP增長10%、乘用車增長20%的預期,加之進口車消費群體擴大和消費結構逐步升級,進口車仍有一定空間,進口車價格將保持總體穩定。
其中,進口SUV仍將是市場上最熱門車型,增幅肯定會超過轎車進口增幅。進口SUV的競爭將大大加劇。由于跨國汽車公司對市場的掌控、對品牌提升的渴求和對中國市場前景的看好,進口車型會越來越多。此外,繼高檔轎車、高檔SUV高速增長后,豪華品牌也將逐步啟動,迎來新的發展階段。
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