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  • 優(yōu)惠養(yǎng)車

    朗逸預(yù)訂避談?lì)A(yù)售價(jià) A級(jí)車市價(jià)格戰(zhàn)打響

    2008-06-10 10:08:58 來(lái)源: 作者:xuewei
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      朗逸這類即將上市的實(shí)力型新車,也緊盯著對(duì)手的每個(gè)動(dòng)作,不再敢輕談價(jià)格。新凱越悅動(dòng)、朗逸、卡羅拉新寶來(lái)、08款福克斯……走進(jìn)車市,我們可以輕易地發(fā)現(xiàn),眼下A級(jí)車大戰(zhàn)正在上演。且隨著不久后朗逸等重量級(jí)車型的上市,在其售價(jià)揭曉時(shí),戰(zhàn)火將再次升級(jí),愈演愈烈。

      事實(shí)上,A級(jí)車市的震動(dòng)自4月的北京國(guó)際車展上就已初現(xiàn)端倪,朗逸、新寶來(lái)的聯(lián)袂登場(chǎng),新凱越、悅動(dòng)的高調(diào)亮相,以及卡羅拉天窗特別版等新車型陸續(xù)接受預(yù)訂。可以說(shuō),“五一”節(jié)前后幾乎所有受消費(fèi)者關(guān)注的A級(jí)車都開始有了動(dòng)作,或是宣布上市,或是開始接受預(yù)訂。而緊隨亮相之后的則是各種大力推廣促銷活動(dòng),再接著就是降價(jià)……

      雖然眼下價(jià)格戰(zhàn)是各汽車廠商經(jīng)銷商都在盡量避免的話題,但是,當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)到一定程度時(shí),他們又都無(wú)奈且不約而同地選擇在價(jià)格上做文章,能降的降,不能降的想辦法也要降。沒(méi)有哪個(gè)品牌的哪款車型敢有一點(diǎn)大意,即便如朗逸這類即將上市的實(shí)力型新車,也緊盯著對(duì)手的每個(gè)動(dòng)作,不再敢輕談價(jià)格。

      多款車型輪番降價(jià)

      “對(duì)A級(jí)車來(lái)說(shuō),價(jià)格是最直接的競(jìng)爭(zhēng)利器。”一位市場(chǎng)管理人員告訴記者,購(gòu)買價(jià)格12萬(wàn)-16萬(wàn)元區(qū)間A級(jí)車的消費(fèi)者,最關(guān)心的就是車的價(jià)格。“特別是在眼下大多數(shù)車型擁有的性能、配置都差不多的前提下,價(jià)格高低最直接決定消費(fèi)者購(gòu)買的因素。”該人士這樣說(shuō)。

      所以,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的壓力,經(jīng)銷商紛紛下調(diào)價(jià)格,市場(chǎng)上眾多A級(jí)車價(jià)格的最高優(yōu)惠幅度不斷增加:大眾車型銷售啟動(dòng)“特價(jià)車市”,寶來(lái)系車型最高優(yōu)惠1.9萬(wàn)元;福克斯最高優(yōu)惠1.6萬(wàn)元;速騰最高優(yōu)惠1.4萬(wàn)元;卡羅拉最高優(yōu)惠1.3萬(wàn)元……不少熱銷老車型的最高優(yōu)惠幅度開始突破萬(wàn)元。而剛剛上市不久的新車型也沒(méi)能堅(jiān)持多久:08款頤達(dá)優(yōu)惠6000元、新凱越優(yōu)惠4000元……且這個(gè)降價(jià)趨勢(shì)還在繼續(xù)。

      即便以價(jià)格堅(jiān)挺著稱的明銳,為了奪取更多的市場(chǎng)份額,經(jīng)銷商處也推出了購(gòu)車送近萬(wàn)元禮包的活動(dòng),且價(jià)格已經(jīng)有了松動(dòng)跡象。“即便一些車型的價(jià)格現(xiàn)在還沒(méi)有松動(dòng),不久后也會(huì)在同行的擠壓下不得已推出優(yōu)惠政策。”多位市場(chǎng)人士這樣預(yù)測(cè)。而記者采訪的大多數(shù)經(jīng)銷商也同意這種說(shuō)法,他們表示,眼下車市冷清,銷售的壓力已經(jīng)讓他們不得不舍棄一切利潤(rùn)來(lái)?yè)Q銷量。

      緊盯對(duì)手不惜打價(jià)格戰(zhàn)

      老車型加大優(yōu)惠力度為保存市場(chǎng)份額,而新車型也是緊盯著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,上市沒(méi)多久即宣布降價(jià),以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。上周,記者在上海通用4S店了解到,剛剛上市不久的新凱越在經(jīng)銷商處已經(jīng)出現(xiàn)了4000元的價(jià)格優(yōu)惠。幾位業(yè)內(nèi)知名人士認(rèn)為,新凱越之所以出現(xiàn)這樣的優(yōu)惠,是“針對(duì)與悅動(dòng)的價(jià)格差而做出的反應(yīng)”。

      的確,優(yōu)惠后的新凱越北京現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)在價(jià)格區(qū)間上達(dá)到了平衡。但是,這種情況沒(méi)有持續(xù)多久,最近幾天,記者再走訪市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn),某些北京現(xiàn)代二級(jí)經(jīng)銷商處,悅動(dòng)也出現(xiàn)了最高2000元的價(jià)格優(yōu)惠。

      類似新凱越與悅動(dòng)這類緊盯對(duì)手的車型還有很多,總之,無(wú)論新車型還是老車型,只要對(duì)手一動(dòng),就會(huì)立刻做出反應(yīng),而降價(jià)通常是他們最先想到也是最直接的辦法。從A級(jí)車市眼下幾乎是每周甚至是幾日一變的市場(chǎng)成交價(jià)我們可以輕易看出,為了在冷淡的6月多賣出幾輛車,任何一個(gè)品牌任何一家經(jīng)銷商,都不惜拿價(jià)格來(lái)拼,犧牲利潤(rùn)換銷量。

      朗逸預(yù)訂避談?lì)A(yù)售價(jià)

      已經(jīng)上市的車型招數(shù)頻出博銷量,還未上市的車型同樣也不敢松懈。拿上海大眾今年的重頭A級(jí)車?yán)室輥?lái)說(shuō),在北京國(guó)際車展上高調(diào)亮相,開始接受預(yù)訂。接受預(yù)訂的這一個(gè)多月,朗逸的利好消息不斷傳出,據(jù)廠家稱,朗逸的預(yù)訂情況異常火熱,訂單已經(jīng)突破1萬(wàn)輛。

      而在北京國(guó)際車展上,記者針對(duì)朗逸的價(jià)格對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的幾位銷售人員進(jìn)行了采訪,他們的說(shuō)法基本一致,“最低配置車型售價(jià)應(yīng)該在11萬(wàn)-12萬(wàn)元之間”。但是,最近一段時(shí)間再走訪經(jīng)銷商時(shí),這種說(shuō)法已經(jīng)被否認(rèn)了。記者走訪的幾家上海大眾4S店銷售人員對(duì)朗逸價(jià)格均三緘其口,避而不談,且稱雖然上市日期臨近,但廠家一直沒(méi)有給出預(yù)售價(jià)。

      除了對(duì)售價(jià)只字不談,部分經(jīng)銷商還告訴記者,現(xiàn)在交訂金預(yù)訂,大概上市后一周即可提車,但現(xiàn)車到時(shí)不滿意只可調(diào)換型號(hào)卻不能退。記者質(zhì)疑:“現(xiàn)在不知道大概的價(jià)格,如果上市時(shí)我覺(jué)得價(jià)格偏高,不想買了,訂金也不退?”銷售人員回答,“沒(méi)有辦法,如果覺(jué)得不合適就先別訂”。

      有熟悉的銷售人員私下向記者透露,朗逸的最高售價(jià)不會(huì)超過(guò)15萬(wàn)元,但低配車型的價(jià)格現(xiàn)在“真的說(shuō)不準(zhǔn)”,因?yàn)閺S家方面還沒(méi)給出明確的答復(fù)。他同時(shí)表示,現(xiàn)在大家對(duì)價(jià)格都很敏感,所以店里也一再聲明,不能讓他們隨便對(duì)消費(fèi)者說(shuō)價(jià)格。

      為什么一個(gè)多月前北京國(guó)際車展上還敢大膽對(duì)消費(fèi)者預(yù)測(cè)價(jià)格區(qū)間的上海大眾銷售人員們?nèi)拷暎坷室菰陬A(yù)訂一片紅火的情況下為什么還避談價(jià)格?這樣做會(huì)不會(huì)讓很多打算下訂單的消費(fèi)者產(chǎn)生猶豫,進(jìn)而對(duì)預(yù)售產(chǎn)生影響……記者帶著多個(gè)疑問(wèn)采訪了幾位市場(chǎng)專家。他們告訴記者,“經(jīng)銷商們不敢再對(duì)價(jià)格隨便開口的現(xiàn)象,反映了廠家對(duì)朗逸最終定價(jià)的謹(jǐn)慎”。

      專家們稱,這種“朗逸現(xiàn)象”也很直觀地顯露出眼下A級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的現(xiàn)狀。“哪個(gè)廠家都想在這場(chǎng)戰(zhàn)役中取勝,而拔得頭籌的重要籌碼就是價(jià)格。”亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)一位專家對(duì)記者說(shuō),在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候推出一個(gè)震撼的價(jià)格,會(huì)對(duì)銷售產(chǎn)生重大的影響,“眼下上海大眾很可能就在思考,怎樣才能為朗逸制定一個(gè)驚爆價(jià)吧。”該專家這樣說(shuō)。

      可以說(shuō),A級(jí)車價(jià)格戰(zhàn)已然全面打響。新老車型都緊繃著弦,你降我就降,誰(shuí)在價(jià)格上占優(yōu)勢(shì),誰(shuí)就可能一時(shí)稱王。那么,A級(jí)車市場(chǎng)的王者究竟是誰(shuí),新凱越?悅動(dòng)?卡羅拉明銳?還是即將上市的朗逸……且讓我們拭目以待。

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