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  • 優(yōu)惠養(yǎng)車

    堵車花了你多少錢? 廣州一年損耗18個億

    2008-07-03 08:48:35 來源: 作者:wenmin
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      李小姐早上需要大約40分鐘才能開車到位于天河東路的公司,而下班也需要同樣長的時間,每天的堵車時間成本在30分鐘以上。花園酒店附近由于修地鐵,因此非常堵,而天河立交那一段也是天天排長龍,不但要有很好的耐心,接受這種走走停停的現(xiàn)狀,還要打醒12分精神防止大家在“搶道”過程中把車給磕了,“怕自己磕了別人,又怕別人碰了自己,但你不擠吧又根本走不動,所以我每天花很長時間開車回到家都特別累,手累、腳累,心理也高度緊張”。

      李小姐告訴記者,現(xiàn)在油價漲了差不多一元,以后還會漲,這樣擁堵的交通成本,駕車的精神壓力也讓她難以負荷,“好在我那要通地鐵了,以后還是坐地鐵上班算了,走走路當做鍛煉。”

      陳先生:凱美瑞車主

      堵車時間成本:45分鐘

      堵車油耗成本:2640元/年(每天多耗1.5升油)

      計算過程:6.77×(52×5)×1.5=2640(按一年52個星期,一個星期5個工作日計算)

      家住海珠區(qū)赤崗的車主陳先生反映說他遇到的塞車最厲害的路段是南環(huán)高速丫髻沙大橋,周一到周日,做生意的他需要5次去佛山,也就要經(jīng)過南環(huán)高速丫髻沙大橋,由于檢修,原來六車道的大橋雙向各封閉了一個車道已經(jīng)長達一年多時間,現(xiàn)在仍在封閉中。因為車道變窄,每次上橋時兩邊車輛必須慢慢插入隊伍,在橋上更是走走停停,不斷地剎車再起步,追尾事故和車輛摩擦是常發(fā)生的事,這也使得通行速度更加的慢。

      加上很多重型車輛也常走這條橋,大橋的路面也已經(jīng)開始破損,影響了交通。每天在大橋的雙方向都會出現(xiàn)塞車,尤其是上下班時間車龍能堵上數(shù)公里,甚至從大橋一直塞到土華高速出口處。全長1084米的大橋,陳先生最長的一次過橋花了一個半小時,最短的一次也用了二十分鐘。“我是自己做生意,所以我去的時間不一定是上下班時間,但是這條橋還是非常的堵,如果走北二環(huán)就不堵,但是要交15元錢。”

      (以上堵車成本按照額外消耗時間,每三分鐘多耗0.1升油計算)

      塞車趣味數(shù)字題

      塞車,已然成為全國大城市百姓司空見慣的遭遇,然而,不算不知道,一算嚇一跳,自己在塞車的路上竟然付出了如此高昂的時間成本和金錢成本!不信,就請趕快來算一算吧!

      1.你每天的平均工作時間是8小時,你每天的平均塞車時間是1小時,你每天浪費在路上的有效時間的比值為0.125。

      2.你的月薪是1000元,你平均每天在車上的時間是1小時,每天你在路上浪費了金錢6元。3.假設(shè)讀完一個MBA需500個學時,你平均每天在車上的時間是1小時,你一年在車上的時間能讀完1個MBA。

      4.如果每次帶孩子去公園、博物館和游樂場的時間是2小時,你平均每天在車上的時間是1小時,你每月在車上的時間能多陪孩子去15次這些場所。

      5.假設(shè)每周陪父母吃飯的時間是1小時,你每天在車上的時間是1小時,你每周在車上的時間能多陪父母吃飯7次。6.如果你是演藝界明星成龍,那么你每天平均在車上的時間是1小時,相當于每年損失金錢2875萬元。

      7.如果你是體育界明星姚明,那么你每天平均在車上的時間是1小時,相當于每年為之損失金錢1875萬元。

      不同城市居民上下班擁堵所花時間與其忍耐極限比較(單位:分鐘)

      飽受堵車的心理之苦的人,還要承受時間和經(jīng)濟的雙重損失,調(diào)查發(fā)現(xiàn),最不能忍耐擁堵的重慶人,擁堵時花在路上的時間是順暢時間的2.3倍,而北京人擁堵時花在路上的時間是順暢時間的2.2倍。對時間損失最少的成都人來說,擁堵時在路上花費的時間也是順暢時間的1.6倍。

      八大城市居民擁堵經(jīng)濟成本及其占收入的比例

      調(diào)查發(fā)現(xiàn),從忍無可忍的群體看,交通堵塞的時間都超出了北京,上海,廣州,武漢的居民忍耐極限6分鐘以內(nèi),而“脾氣火爆”的重慶人可忍受的擁堵時間最短,道路擁堵時“堵”在路上的時間超過了他們的忍耐極限達12分鐘。南京、西安和成都居民,遇到擁堵時所需的時間雖然還未到他們的忍耐極限,但也相差不遠了。當堵車成為常態(tài)并超過了所能忍耐的心理期限,人們的身心健康必然受到傷害。

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